Прочие авто-темы
Навеяно опросом ниже. А где найти хрена, который знает почему придумали в гибдд техосмотр?)
а мы их сами выбирали.. хренов)))
А хрен его знает.
Проблемы с исполнением функции техосмотра у Госавтоинспекции начались после развала СССР, когда в России стал быстрыми темпами расти автопарк, отметил сенатор, в прошлом руководивший Госавтоинспекцией России. «Во времена СССР половину личных транспортных средств составляли мотоциклы. Проверить их техническое состояние не составляло труда. Однако в 1990-е годы активно приобретались автомобили, что создало дополнительную нагрузку на МВД. А поскольку специализированных помещений для техосмотра почти не было (планы по строительству 22 станций техосмотра в СССР не были выполнены) , часто для проверки техники сотрудники ГАИ сами выезжали на предприятия и в поселки. Причем за неимением специального диагностического оборудования осмотр проводился подручными инструментами.
Еще в 1997 году процедуру техосмотра впервые разрешили проводить частным структурам. Фактически же, по его словам, это произошло еще раньше: в 1993 году Правительство РФ рекомендовало местным властям для проведения техосмотра привлекать станции техобслуживания и «предприятия с соответствующим оборудованием» . У МВД не хватало средств на закупку оборудования и людей. Поэтому решили допустить до процедуры бизнес. Основную диагностику проводили специалисты фирмы на принадлежащем ей оборудовании. При этом на каждом пункте государственного технического осмотра (ГТО) находился инспектор ГИБДД, который отвечал за проверку водительских прав, сверку номерных агрегатов и выдачу талона, а также наличие аптечки, знака аварийной остановки и огнетушителя.
Так что хрен еще тот, советский! И скорее всего уже почивший... Теперь последователи лютуют...
Еще в 1997 году процедуру техосмотра впервые разрешили проводить частным структурам. Фактически же, по его словам, это произошло еще раньше: в 1993 году Правительство РФ рекомендовало местным властям для проведения техосмотра привлекать станции техобслуживания и «предприятия с соответствующим оборудованием» . У МВД не хватало средств на закупку оборудования и людей. Поэтому решили допустить до процедуры бизнес. Основную диагностику проводили специалисты фирмы на принадлежащем ей оборудовании. При этом на каждом пункте государственного технического осмотра (ГТО) находился инспектор ГИБДД, который отвечал за проверку водительских прав, сверку номерных агрегатов и выдачу талона, а также наличие аптечки, знака аварийной остановки и огнетушителя.
Так что хрен еще тот, советский! И скорее всего уже почивший... Теперь последователи лютуют...
Ищи в Думе.
Ответ на поверхности: этот Хрен в ГИБДД. Сто процентов,)
В Украине уже давно отменили для не коммерческих автомобилей.
Похожие вопросы
- Навеяло опросом про навес. А что я - самый ленивый? Под навесом же лучше?
- Какую найти причину, чтоб не сесть в машину ГИБДД?
- кто знает что всё таки с техосмотром решила наша правительство
- А у вас какой автомобиль? Мужской или женский?)) Навеяно вопросом ниже))
- Навеяно) ) А вы знаете, почему большие машины слепят светом фар сильнее? А вот почему)))
- Навеяло. Что нынче за диагностика такая, на которой никогда не знают, что с машиной?)
- Друзья,что делать если заглох прям перед светофором (в час пик) и хрен его знает что случилось с авто (не заводится)?
- Навеяло. Купила машину, не могу найти руль. Что делать?
- Почему мимо поста ГИБДД нужно ехать медленно? :-)
- Навеяно парковкой, как еще разговаривать с человеком который паркуеться не там где положенно норм. слов не понимает???
Читать полностью: http://www.gazeta.ru/auto/2011/07/05_a_3686533.shtml