Перетряхнули подвеску, звоним на сход-развал, мастер заявил, "на нашей машине не надо, само на место встанет"), как вам?

значит не судьба тебе с хорошим человеком познакомиться (((

ну мне так же умно сказали что все на место встанет на кенворт 2000 перевертыш.... и очень удивились что не встало....

ШОК-это по нашему! Реклама-как раз в тему!

Нам такой сервис не нужен.

Мастер не хочет возиться с твоей тачкой!

мне по другому ответили ;"стойки нужно поменять, и всё будет как надо... "
я прям там и сел на жопу....

ну развал часто не регулируется на разных моделях, а уж сход точно надо делать.

Думаю, что к вечеру ВСТАЛО.

мудастер а не мастер, при любом ремонте подвески, рулевого управления нужно проверять сход-развал

на многих иномарках развал установлен заводом и не регулируется. если рулевые наканечники не менялись, то мастер прав...

если у него мозги набекрень, то сами на место не встанут! :-)

Не понял это реально так было или нет? И кстати есть старые автомобили л. а. у которых развал не регулируется.

Неплохо было бы уточнить, что за машина и что именно "перетряхнули". Есть немало моделей на которых регулировка развала просто не предусмотрена ни при каком ремонте. Есть только регулировка схождения при замене каких либо деталей рулевого механизма. Так что мастер вполне мог быть прав.

надо понять мастера, видно опаздывал на какое то мероприятие, а тут на тебе -сход -развал.

У маня был ФИАТ 35 лет назад . Мастера, делая развал сходимость, были поражены, что отрегулировав сходимость, развал сам встал на место . В то время лучшем автомобилем были жигули шестой модели, а первые иномарки было разрешено привозить морякам .