Развал
Колесо с отрицательным углом развала
Разва́л — угол между вертикалью и плоскостью вращения колеса. Развал считается отрицательным, если колёса направлены верхней стороной внутрь, и положительным, если верхней стороной наружу.
Развал меняется с изменением крена автомобиля, а в подвесках Макферсона — ещё и с изменением загрузки. В тяжёлых грузовиках «Татра» развал задних колёс на незагруженном автомобиле настолько велик, что автомобиль едет опираясь только на внешние покрышки.
Нулевой развал обеспечивает минимальный износ шин. Отрицательный развал улучшает устойчивость в поворотах. Положительный развал применяется лишь в двух местах: 1) на автомобилях с подвеской типа «Макферсон» , и 2) на спортивных автомобилях, предназначенных для езды по овалам, на внутренних колёсах.
На двухрычажных подвесках развал, как правило, можно менять. На автомобилях с подвеской «Макферсон» уменьшение клиренса путём простого укорочения пружин приведёт к изменению всех четырёх углов установки колёс. Для изменения клиренса нужно менять весь узел крепления подвески.
Изначально измерялся при помощи отвесов и уровней различных систем, в настоящее время используются либо оптические датчики с компьютерной обработкой результатов, либо гравитационные датчики наклона.
На других языках: en:Camber angle.
[править]
Схождение
Схожде́ние — угол между направлением движения и плоскостью вращения колеса. Очень часто говорят о суммарном схождении двух колёс на одной оси. В некоторых автомобилях можно регулировать схождение как передних колёс, так и задних.
Схождение также измеряют в миллиметрах (так его проще измерять) . Схождение в миллиметрах — это расстояние между задними кромками колёс, минус расстояние между передними кромками (в справочниках обычно приводится по штатным дискам колеса, теряет смысл при произвольном диаметре диска) . Это определение верно только в случае неповреждённых, правильно смонтированных колёсных дисков. В противном случае применяется процедура «ран-аут» (run out), вычитающая биение диска из величины схождения.
Именно неправильно отрегулированное схождение является основной (но не единственной) причиной ускоренного износа покрышек. Одним из первых признаков неправильно установленного схождения является визг покрышек в повороте при небольшой скорости. При заводских установках колеса и аккуратной езде срок службы колеса превышает 100 000 км, при схождении в 50 и более мм покрышка полностью сотрётся менее чем за 1 000 км.
На других языках: en:Toe (automotive).
Прочие авто-темы
что такое сход-развал
развал-схождение! регулирует направление, углы колес типа того...
Автосалон где продают Тазики
Если колесики домиком, то выправляют))))
Все на самом деле очень просто: Колеса должны быть завалены наружу и вперед на децл градуса. Если сбит развал ухудшается управляемость, если схождение хуже курсовая устойчивость, если проблема с одним колесом машину тянет в сторону или попискивает в поворотах
углы установки колёс.
углы установки колёс
Похожие вопросы
- Сделал сход-развал, все равно тянет в лево. Это поломка или черта характера?
- Добрый Вечер Автамота!!!,Как Вы считаете моему Жопику не пора ли сделать сход развал, или на авике так должно быть???:)
- Если я отвезу одни калёса-мне сделают сход развал ? Или нужна вся машина целиком будет ?
- Сход -развал это две процедуры или одна?
- Перетряхнули подвеску, звоним на сход-развал, мастер заявил, "на нашей машине не надо, само на место встанет"), как вам?
- Подскажите, есть диагностический стенд сход-развала с замкнутым контуром, в чем отличие от (не замкнутым контур
- что, и какие запчасти заменяется при сходе развале?
- А ты как часто сход-развал на своей бричке проверяешь?
- Все равно гнать на сход-развал если выставить по веревке/линейке рулевые наконечники?
- Афта! А что важнее:сход или развал?