Как определить "троящую" свечу?

поставить 4 новые

по очереди колпачки со свечей сдёргивай

Последовательно снимать провода со свечей, не работающая свеча не даст изменения в работе двигателя.

лучше заменить сразу все на новые

Свеча троить не может - она может быть неисправной.

1)троит не свеча, а двигатель.
2)можно просто поочерёдно проверять искру на всех свечах. как это делается не хочу переписывать, сам найдёшь в гугле.
3)свечи обычно изнашиваются равномерно все вместе, так что троить может не из-за свечей а из-за ВВ провода.
у меня у самого было такое, что машина постоянно подтраивала, потом стал ставить электронное зажигание, снял ВВ провод, оказалось, что он прогорел и вообще непонятно как работал.

Заводите авто. Снимаете по очереди начиная с первого цилиндра со свеч колпачки толстых проводов которые идут от распределителя трамблёра к свечам. Если сняли колпачёк и двигатель стал работать еще хуже, т. е троит еще больше, значит свеча исправна, если же двигатель не изменил частоты своей работы то свеча неисправна, выкрутите ее и осмотрите, если она черная и "мокрая" значит она не "даёт искры" или даёт но не так как положено, замените свечу.

Если современное авто - не советовал бы применять способ сдергивания проводов с о свечей на работающем двигателе. Чревато. Запусти, услышишь, что "троит", выключи движок, выкрути ВСЕ свечи и сравни по цвету. Черная-масляная - не работает. И-за нее "троит", ее и надо заменить