Прочие авто-темы
должны ли быть герметичны противотуманные фары?
птф от калины стоят очень низко к земле не на калине, потеют. в них с низу и сверху по отверсию по 5-7 мм в диаметре. лампочки галогеновые осрам 55 ватт. что и как исправить в них.
НЕТ Не должны. Конденсация — это естественное природное явление. Она возникает при значительной разнице в температуре и влажности внутреннего и наружного воздуха. Примером является оконное стекло в зимнее время.
Автомобильные лампы сильно нагреваются после включения. Для компенсации давления и возможности выполнения работ по техобслуживанию они конструируются как открытые системы. Это обуславливает возможность впитывания и удаления влаги. В зависимости от условий окружающей среды эта влага видна на более холодных участках ламп.
При движении автомобиля с включенным ближним светом фар влага автоматически удаляется через систему вентиляции. Из-за высокой температуры внутри фонарей с участков, через которые проходит световой пучок, влага испаряется быстрее, чем с других участков. В зависимости от погодных условий и мощности ламп фонарей для высыхания таких пограничных участков фонарей может потребоваться несколько дней. Это не оказывает негативного влияния на работу фонарей.
Конденсацию НЕВОЗМОЖНО устранить установкой новой фары / заднего фонаря / противотуманной фары. Конденсат не вызывает повреждение фары. Время испарения (время удаления конденсата) зависит от влажности окружающего воздуха, типа лампы фонаря и скорости автомобиля. Поступление воды в фару / задний фонарь / противотуманную фару может быть вызвано неправильной установкой крышек обслуживания, повреждением прокладок, неправильной установкой вентиляционных шлангов или трещинами в пластмассовом корпусе. Вода хорошо заметна на дне фары или фонаря.
Автомобильные лампы сильно нагреваются после включения. Для компенсации давления и возможности выполнения работ по техобслуживанию они конструируются как открытые системы. Это обуславливает возможность впитывания и удаления влаги. В зависимости от условий окружающей среды эта влага видна на более холодных участках ламп.
При движении автомобиля с включенным ближним светом фар влага автоматически удаляется через систему вентиляции. Из-за высокой температуры внутри фонарей с участков, через которые проходит световой пучок, влага испаряется быстрее, чем с других участков. В зависимости от погодных условий и мощности ламп фонарей для высыхания таких пограничных участков фонарей может потребоваться несколько дней. Это не оказывает негативного влияния на работу фонарей.
Конденсацию НЕВОЗМОЖНО устранить установкой новой фары / заднего фонаря / противотуманной фары. Конденсат не вызывает повреждение фары. Время испарения (время удаления конденсата) зависит от влажности окружающего воздуха, типа лампы фонаря и скорости автомобиля. Поступление воды в фару / задний фонарь / противотуманную фару может быть вызвано неправильной установкой крышек обслуживания, повреждением прокладок, неправильной установкой вентиляционных шлангов или трещинами в пластмассовом корпусе. Вода хорошо заметна на дне фары или фонаря.
как свет включиш, водичка и выпарится...
Похожие вопросы
- О противотуманных фара
- Можно ночью на хорошо освещенной дороге ехать с ближним светом фар совместно с противотуманными фарами, а также и днем?
- Нигде не могу найти в правилах разрешение на установку противотуманных фар на автомобиль?
- Зачем машине нужны противотуманные фары ,У неё что со зрением проблемы????
- В России с ближним светом обязательно ездить или этот закон ещё не принят?и можно ли использовать противотуманные фары?
- Законно использование желтых противотуманных фар на бампере? Если нет,то какой штраф за это?
- как подключить противотуманные фары на шевроле круз
- где предохранители противотуманных фар на скании R420
- Нужно ли выключать противотуманные фары при приближении встречного авто?
- Почему желтые-противотуманные фары лучше освещают при тумане?