А инженеры ВАЗа тоже в институте курсовые "абы что-то было" делали? ЗАЧЕМ тогда пошли ПРОЕКТИРОВАТЬ что-то? :)

ВАЗ изначально должен был насытить рынок. ВАЗ-2101 был рассчитан на 3 года. И никаких капитальных ремонтов. Это ширпотреб. Но наш человек меняет крылья, растачивает мотор и езди дальше. НО крылья были сделаны несъёмными и мотор без гильз -это не просто так.
А теперь все "солярисы"и "полоседаны" точно такие-же. Одноразовые. Увы, это коснудлсь и грузовиков. Миллионников больше не будет.

Вы знаете, может быть от этих студентов ничего не зависело...? Сидит дядя-толстосум и ложил на всех и вся.. . кто там что придумал, начертил, просчитал.. . И делает то, что ему надо. И работает на него может быть даже целая отрасль промышленности.. .
Сейчас говорят: люди стали более экономны, люди стали более расчётливы.. . Не верю!!! !
Сам лично свидетель: сколько проехал автосалонов ВОЛГА (ГАЗ).. . Всё набито седанами. И в тоже время знаю, что очередь на универсал на полгода вперед расписана.
Захожу в автосалон ВАЗ.. . спрашиваю универсал 2104. Есть! Берите хоть сразу.. . Антикоррозийного покрытия вообще нет! Голый крашеный металл! Это как? ! Обработка кузова - сверху 10 тысяч и за 3,5 - ещё поставят брызговики.
Скажите, виноваты ли в этом студенты? Это их проблемы (или их образования)?

и ещё наш соотечественник пробрался за бугор, на какой завод и в какую страну не помню, была передача год назад, так он там проектирует модели авто, ну очень страшные показали картинки)) ) видать пипец этому заводу будет, очень напоминает убожество! учились ведь его родители за него, а он сын "уважаемых" или денежных родителей. правильно что вы не пойдёте проектировать! раз не можете!)) ) а то получится ваз!

Спроектированя они нормально, ничуть не хуже бюджетных псевдоиномарок (во многом даже лучше) , основная проблема это косяки со сборкой, поэтому покупать новый ВАЗ можно только человеку, который не боится закрутить пару гаек.

Они списывали курсовые. А сейчас списать не у кого, вот и получаем результат))))