Подскажите!!!! Быстро разряжается аккамулятор в машине!!!!

Моё мнение такое- не в машине дело, в неправильном подсоединии "мафуна"
отсоедини полностью колодку (фишку, разьём) проводов от магнитолы и увидишь разницу
У многих так бывает

запросто. увы, надо тупо мерить токи - где сколько жрется. Сначала на всем аккумуляторе, потом на предохранителях, потом по цепям.

скинь клемму на ночь... если сядет-значит АКБ пипец, если нет, то звони проводку

может и фары забываешь выключать)

До того, как поставил магнитолу, всё было нормально? Если машина новая, то вряд ли виноват сам аккумулятор. Магнитола имеет свой предохранитель? Попробуй его вынуть и посмотри, что изменится. Если при подключении-отключении предохранителя контакты искрят, то через него идёт приличный ток, способный разрядить аккумулятор (порядка 1 А, если за двое суток разряжается) . Можешь померить этот ток амперметром (мультиметром, тестером) , включенным в разрыв цепи питания магнитолы. И вообще - как подключено питание? Скрутил, поди, два провода и подал на них +12В? А это неправильно.

не верно подключена магнитола и оконечник её, жрёт ток, подключать по инструкции надо, а не как проще...

Попробуй для начала электролит замени в АКБ, если не держит заряд-причина может быть в этом.

Значит где-то утечка тока, можно обычной лампочкой проверить на каком из проводов. Для того чтоб аккамулятор разрядился при токе в один ампер, хватит и 12 часов а усилитель на полную мощность берёт побольше.

А АКБ родной с завода? Смени электролит или лучше АКБ полностью.

Машину, если надолго оставляешь. также лучше цтеплить. холод на аккумулятор не лучшим образом действует.

Ну и последние два варианта возможны - проверь электропроводку, быть может где-то плохая изоляция, электричество на пути передачи "налево" уходит через корпус. Либо не так подключил майфун. По идее, когда выключаешь зажигание электроцепь размыкается и ток не подается. Но идет также также и провода постоянного напряжения, возможно не туда подключил магнитофон и он у тебя в режиме стенд-бай сосет с аккумулятора.

В общем, если тестер есть, то вызвони по контактам при включенном и выключенном зажигании.

отключи магнитофон. вытащи редохранитель. узнаеш.

При выключенном зажигании померь ток в цепи (прямо в разрыве плюсовой клеммы и аккумулятора амперметром :)) Если сажаешь 60АЧ аккум за 2 дня, то ток будет порядка 1 А - ищи утечку отключением предохранителей. Если 0,1-0,2 А значит аккум сдохнул:)