Ладно, а зачем вы меняете тормозную жидкость? Смысл?

Тормозная жидкость гигроскопична, то есть способна впитывать влагу. Со временем, она постепенно превращается в воду. Если ездить на ведре по трассе, то ничего страшного и не произойдёт. А вот для машин в горной местности или мотоцикла на треке этот вопрос актуальный. Не очень хочется ощущать закипание суппортов на скорости около трёхсот или когда спускаешься по серпантину.

Нееее, я не меняю. Только подливаю.

Так не вижу смысла))

тормозная жидкость гигроскопична.
иными словами имеет свойсто впитывать влагу из окружающего воздуха.
тормозная колодка соприкасающаяся с рабочим цилиндром, нагревается до температуры +130 -140 градусов.
большая часть тепла передается через металл на тормозную жидкость.
вода закипает при температуре +100 градусов.
имеется большая вероятность возникновения паровой пробки.
вода окисляет внутренню поверхность тормозной системы, что нарушает работу подвижных частей системы. продукты окисления трубок, забивают перепускные клапана цилиндров.
из школьного курса физики известно, что жидкость несжимаема, а газы сжимаются.
пар имеет свойства газа.
резюме: в самый неподходящий момент, машина действительно может не тормознуть
хотя такое положение вещей возможно, кому то нравится

Ну вот нахрен оно тебе надо это знать, если смысла не видишь?

Хочется на серпантине тормозить педалью, а не ногой.

Не тормозит машинка, если старая и превратилась от времени в чёрте что. Не, ну ежели она где-то течёт и требуется подливать всё время - то чем же это является как не заменой?

НУ ты даешь, то написала, что практически никто не меняет... ну в прошлом вопросе ))) А теперь зачем... За шкафом)))

Тормозуха гигроскопична, поэтому во избежания ржавчины ее и следует менять....

Впитывает воду из воздуха, при нагревании при интенсивном торможении вода закипает и педаль проваливается торможение становится менее эффективным. Опять же коррозия цилиндров тормозной системы.

Не тормозит! Ообенно когда она замерзнет или закипит)))

Тормозная жидкость имеет свойство впитывать влагу из воздуха со временем. Её свойства при этом ухудбшаются, а при появлении влаги в ней ржавеют "зеркала" тормозных цилиндров, из-за чего и они приходят в негодность
Что дешевле заменить, жидкость или сами цилиндры?

Я её не меняю, я её доливаю.

Видно, что интелект искусственный.

Так положено по техническому регламенту завода изготовителя! ! )))