как вы относитесь к автомобилю ПРИОРА

Нормальная машина, за год использования только хорошие впечатления. Но с удовольствием почитал мнения олухов, которые ничего о ней не знают, но пытаются рассуждать с позиций жертв рекламы.
Просто интересно. Могут ли люди, уверенные что разные логаны намного лучше Приоры указать хоть одно реальное преимущество.

никак абсолютно

Цена завышена как минимум вдвое.

За эти деньги нормальное новое авто. За три года не вложил ни рубля.

нормально. не жалуюсь. иномарку с такими опциями за эти деньги не купишь.

Да пусть едет, мне то что...

Нескладная какая-то. Фары дурацкие-китаёзина махровейшая. Кажется большой, но места внутри мало. На заднем сидении при росте 1м 60 см упираешься головой в боковые стёкла. А ещё если стёкла приоткрыть-реально морду себе разбить об угол стекла, это уж ни в какие ворота не лезет. Стёкла боковые непонятно для чего сильно гнутые-крыша летом не защищает от солнца. Ездит довольно быстро и шустро. Однако не очень-то это сейчас и нужно-кругом засады полицаев или камер, дороги плохие, пробки везде. Но на малых оборотах тяга плохая, поэтому проходимость не очень. Ну и лампочки. Хоть одна да не горит, на любом, впрочем, ВАЗе. Вот загадка! Ну если сами не можете сделать нормальную светотехнику-поезжайте в Ижевск, там ещё остались спецы. Купите у них патент на задние фонари да фары от Иж-412.Уж там-то если лампа не горит-она перегорела. И другой причины нет... В общем-то, посмотрите-сколько имеется тюнингованных этих приор, да десяток. А ведь хорошую машину тюнинговать не будут. Для чего?

Утиль прошлого века, выдаваемый за новую модель. А именно, - затюнингованная "Десятка". Этот автомобиль не стоит таких денег. Уж лучше подержанный французский "Запорожец" ("Логан" или "Сандеро") за те же деньги. Хотя они и новые не намного дороже, но намного качественнее.
А что касается ответов выше по поводу "иномарки с теми же опциями", - не смешите мои подковы! - Всё что у нас называют "опциями" на иномарках почти везде уже - "стандартная комплектация".

нормальное авто, если брать седан серебрянного цвета. и прет ничего

На 100%% соответствует европейским экологическим требованиям... Полностью сгнивает за 3 года!!!!))))))

Так же как и к Калине. Калина внешне содраная с южноамериканской версии Opel/Chevrolet Corsa образца конца 90х. Согласно модельным номерам (11xx) является одноклассником широко известного выкидыша Камаза — «Оки». Экспортное название автомобиля для Финляндии — Lada 119, так как в переводе с финского kolina обозначает треск, грохот, дребезжание, стук. Согласитесь, не самое хорошее название для марки авто с и без того символической репутацией. Среди прочего, вонючее растение калина применяется в народной медицине как потогонное, слабительное и рвотное средство, что символизирует. Из древесины калины изготовлялись сапожные гвозди, а цветки скармливались крупному рогатому скоту при ящуре.
А вообще сейчас появились и распространились многочисленные недорогие прямые конкуренты от косоглазых друзей типа Chevrolet Aveo (он же Daewoo Kalos; Kalos (греч. ) — прекрасный, но мы-то понимаем) , ЗАЗ Sens/Chance, UzDaewoo Nexia и, до кучи, Renault Logan. Это привело к возникновению многочисленных лютых срачей в интернетах между владельцами этих авто.

Цена на нее завышена.

не конкурент подержанным иномаркам

никак

цена качества соответствует .Лучше новую приору чем старую иномарку. на личном опыте проверил только у меня калина

Калл

Возможно автомобиль и хороший, но то, как его собирают и выпускают в каком состоянии, это конечно плакать хочется. Так что всё зависит от сборки. У нас всё собирают кувалдой.

Не стоит своих денег + затраты на ремонт довольно приличные.

дизайн не радует да и понапихали типа запчастей от иномарок и в цене дороговата