Почему водители дальнобойщики всегда едут на пролом и пофиг , что навстречу машина?

не все и не всегда.
но действительно часто встречаются ненавистники маленьких машин.

пешеход, ненавидит любого на колесах.
мотоциклисты ненавидят и тех, кто на колесах и тех, кто пешком.
водители легковых машин, ненавидят пешеходов и мотоциклистов.
ну а водилы фур, естественно всех тех, кто намного меньше их.

недавно один козел на фуре не давал мне закончить обгон , прижимался к машине , на встречу мне шла машина , хотела я его зажать и подраться если честно

Машина большая! Остановить сложно, вокруг алени на легковушках - пытающиеся обгонять с правой передней стороны! Поймите в большинстве случаев виноваты водители легковушек, отказ тормозов, перегруз, или же нестабильность груза

Позвольте не согласиться. Не все.

а по другому никак, из-за того, что фура имеет большую длину, то сколько не пропускай, а впереди всегда будет машина, ну и сзади за ним пробка образуется, так что нужно понимать водителя - 20 метров и 40 тонн за его спиной это Вам не легковушка.

А ты представляешь как остановить многотонный аппарат? Часто им деваться некуда просто. Это соляриса остановишь мгновенно, а фура долго еще будет ехать

У них же фура им нечего не будет поэтому им по барабану)))

Старые, опытные. дальнобойщики почти все уже на пенсии, за рулём 25-30 парни. Для них что фура, что девятка - выделываются, гоняют.
Психология поколения "гопников"

Нельзя на груженной фуре резко тормозить, т.к. груз может по инерции "раздавит" кабину. Да и чтобы остановить 40 тонную махину (без вреда для себя и для груза) тебе понадобится не меньше сотни метров. Если остановился, потом чтобы разогнаться - нужно время - это тебе не спорт-кар. А если он идет на подъем, то в жизни не остановится.