Почему в машине лошадиные силы?? а не ослиные к примеру??

Пи-Пи!!! Это у вас в лошадкиных, а у мну в МЫШКИНЫХ!!!))))))))))

совсем труба начинается когда на 100 лошадок в машине есть один осел

если мерить муравьями круче будет

Вообще-то там киловаты, а лошадиная сила - как сравнительная потому как в Европе основной тяговой силой были лошади...

Ослов в кареты не запрягали.

Честно, ничего в ум не приходит.

хорошо что не черепашьи

потому что ослы не едут, а только тупят!!!! =))

в узбекских машинах - ослинные:))

Лошадиная сила. (л. с. ) — единица измерения мощности. Учёные очень редко пользуются этой единицей из-за её неоднозначного определения, но несмотря на это, она получила широкое распространение, особенно в автомобильной индустрии.

Стандартной единицей системы СИ для измерения мощности является ватт.

Лошадиная сила впервые предложена Джеймсом Уаттом, оценивающим мощность своих паровых двигателей. Предполагалось, что лошадь может поднимать 33 000 фунтов со скоростью 1 фут в минуту, что равняется 745,69987158227022 Вт. Эту единицу до сих пор применяют в англоязычных странах (обозначение HP).

В большинстве европейских стран, в том числе в России, лошадиная сила определяется как 75 кгс·м/с, что составляет ровно 735,49875 Вт. (иногда это называют «метрическая лошадиная сила» ; обозначение PS (нем.) , CV (фр.) , pk (нид.)) .

Существуют и другие определения лошадиной силы.

У ослика силенок маловато и едет он только куда захочет или не едет))))

Пока машина новая силы может и лошадиные, а после пробега от них тока пони остаются

: ))) На Руси на ослах не ездили ))))))))))))

Потому что на машинах настоящие джигиты ездят! Вах!

Потому что лошади все время груз тянули! А что прикольно было бы или верблюды!

Кто бы сказал что -"У меня под капотом 200 ослов".

на заре автомобилестроения, машины сравнивали с повозками. а повозки, как известно, везли лошади.
отсюда и такое измерение