хочу приобрести б, у машину, 2109 подскажите, на что нужно обратить внимание при осмотре, чтоб не прогадать.

Посмотри кузов т. е. днище и пороги. Если мастика на днище пузырями значит гниет. Если на порогах под краской пузырчики или рыжики, значит гниет. Смотри крабы 2 штуки спереди-снизу где телевизор крепится к кузову. Если на местах болчения крабов металл потрескан хотя бы частично-это много работы. Заплатки не помогут, будет много работы, иначе передок будет скрепеть и хрустеть. Движок смотри что бы подтеков и отпачивания масла на стыках не было, желательно что бы перед осмотром его не помыли. Проверь компрессию компрессометром в каждом цилиндре должно быть около 10-11 единиц. Стекла в круг у каждого в углу где произведено должна быть одна и та же цифра-допустим 12,10,05. То есть стекла одинаковые не битые. Обычно если на крышу ставят машину или бьют передком, дверьми, то стекло всегда бьются. По годам его не подгонишь. Поэтому все стекла допустим 12 (года) а битой стороной будет другая цифра. Да еще погазуй, если черный дым валит, значит масло жрет (пипец ему). НЕ голубой или белый, а черный как у дизеля.

Главное в машине - кузов. Если кузов сгнил, то вам уже ничего не поможет.
Остальное можно поменять или починить.
А там уже смотрите сами. Если мотор убитый (что определить сложно), то можно скинуть деньги. Если мёртвая ходовка, то еще можно скинуть денег на ремонт.

Но кузов и состояние салона - главное.

заплати на сто, пусть проверят

У этой - на всё.

Сразу видно - ламер.

Позовите того, кто давно тачками занимается.
Вы ведь даже и не поймёте когда Вам "тянитолкая" продадут.

Найди знающего человека возьми его с собой заплати ему деньги не прогадаешь я покупаю только новые машины

ЗАчем, почему не рассматреть 2110

че там гадать гнилые консервные банки

Обрати внимание на пороги, дно. Обычно они очень подвержены коррозии!