Какие свойства теряет тосол, антифриз, по истечению своего срока службы?

По запаху из расш. бочка, поймёшь, воняет тухляком - меняй, - сожрёт" патрубки и люминий"...

Все просто, начинает распадаться на составляющие и антифриз и тосолы..
Возьми грязную воду в прозрачный стакан и оставь на сутки, вот так же и в системе будет

Антикоррозионные свойства теряются. Старый тосол жрёт алюминий как термиты хижину негра.

превращается в кислоту (не буквально), и начинает все жрать, хотя не все такие, некоторые производители утверждают что есть вечные
http://obninskorgsintez.ru/catalog/index.php?SECTION_ID=5

Господи... Продайте машину и не мучайтесь, раз "экономите" даже на этом...

Выберите клизмой или большим шприцом антифриз из бачка и долейте туда в таком же объеме концентрат такого же антифриза. Это самый дешманский способ "обновить" антифриз.

купи ареометр и замеряй плотность антифриза

Пофиг на температуру замерзания, антифризы замерзая образуют рыхлую массу типа снега, так что ничего страшного не случится. Главная проблема - этиленгликоль агрессивен к металлам и в старом антифризе распадаются присадки, сдерживающие эту особенность этиленгликоля.

по мне так плотность снижается при этом возрастает температура замерзания, так же снижаются смазывающие свойства (что необходимо для помпы)

протекает ряд фотохимических реакций которые приводят к потере "полезных" свойств охлаждающей жидкости. Повышается температура замерзания. Пасивационные присадки становятся малоэффективными, как следствие ускоряется коррозия металлических контактных поверхностей. Резиновые шланги также начинают быстрее терять эластичность, растрескиваются. Образуются осадки и много еще минусов, всего и не перечислишь.

Дар перемещения в пространстве