Какой автомобиль был самым популярным и надежным в СССР ?!

Не было такого понятия как популярность (все машины были на вес золота, только слишком впечатлительные люди посмотрев скажем фильм Брильянтовая рука хотели москвич как у шефа)... Ну в СССР о машине могли только мечтать, а так думаю любой автомобиль был как говорится и хорош и пригож. Машины мог себе позволить только тот кто накопил на нее честным трудом, или обеспеченный человек. Думаю любая машина производства СССР была бесценной, но особенно ценились эти машины: ГАЗ-М20 Победа. ГАЗ-69. ГАЗ-21 Волга. Москвич-408. Москвич-412. ВАЗ-2121 она же НИВА. Кстати ГАЗ 69 и НИВА были вездеходами хоть куда, они ценились за проходимость и надежность! Из надежных и проходимых были так-же эти автомобили: ЗАЗ-968. ГАЗ-12. Ну потом уже популярными были жигули от копейки до девятки, в СССР особенно популярными были ВАЗ-2108, ВАЗ-2103-07.
Ну ясно дело о машине импортного производства точно могли только мечтать, мерседес был только у Брежнева и Высоцкого, достать машину иностранного производства было не так просто, если вообще невозможно...

Универсалы Москвич-426, ВАЗ-2104, абсолютный недостижимый предел мечтаний для многих - Волга-универсал.

ЗИЛ

Какой удастся купить

В СССР не было ни одного своего автомобиля - одни иномарки... Но самым распространенным был ЗиЛ-130... Насчет надёжности споров будет куда больше, но думаю МиГ-15 бис 45 всё же куда надежнее всех автомомбилей...

Что бы купить автомобиль нужно было годами стоять в очереди на него или быть привилегированным покупателем. Когда построили волжский автозавод, новые Жигули стали популярнее остальных. Но очередь на покупку от этого продвинулась незначительно.)

Однозначно самым качественным был зил-130, не считая легковых правительственных зилов и чаек

Тот, который эксплуатировался асом как в вождении так и в ремонте!

Статистика, опубликованная в постсоветский период, показывает, что в 1990 году в страну было завезено 34700 легковых автомобилей, а в 1991 году – уже 56300. В сентябре 1991 года, за несколько месяцев до распада Советского Союза, «Автоэкспорт» начал официальный ввоз легковых иномарок в СССР... Мы надежду доичей не оправдали, они думали что наши попрут сюда скромные Гольф 1, с Варбургом, т. к. основной поток шел из объединенной Германии, - но нет, гнали в основном Мерены и БМВ, сигары от Ауди... более скромные авто везли из Голландии мореманы, и много наших ВАЗ в экспортном исполнении, так как налоги 0... серьезная тема, но у наших русских как и до того, 21093, и только что вышедшая модная непонятка в лице Москвича 2141

ваз

Муравей

Любой зарубежный)

ваз 06 с тройки мотором

130й самый не убиваемый авто и по сей день.

СССР с 1922 года по 1991 год... Каким периодом интересуетесь?

ЗИЛ-130

ГАЗ 66

Велосипед с мотором.