Форд фокус 2 глохнет на кочках.

датчик хола.

Проверьте салонный блок предохранителей на предмет оплавления!

контакт гуляет где то
сними всё с ключа зажигания
дпдз рхх
контакты на катушке зажигания

Хол датчик.

По контактам датчиков пройдись с проверкой !

шевели контакты

Либо клемма батареи теряет контакт, либо сопротивления... По описанию надо проверять проводку. Удачи!

Не езди по нервной дороге

значит масса все же не такая хорошая. ищи, дело именно в плохом контакте.

Неисправно сцепление

Конты закрепи

Проверь аккумулятор.

Где то перетерся провод и контачит на кузов
Открыть капот и ладонью сверху вниз побить по всей проводке со всех датчиков, в общем везде
Таким оброзом я нашел перетертый провод с одной из катушек зажигания

У меня была подобная проблема. Провод вроде нормальный, а на самом деле снизу, не заметно перетерся. В итоге заводится, но на кочках беда. Я аккомулятор убил раньше прежде чем догадался. Прощупай всю проводку особенно снизу.

Было нечто похожее. Оказалось обрыв провода внутри изоляции. Еле нашли

Проверь клеммы крепления питания мозгов к массе.

Замыкание где то на массу

Нужно установить датчик неровной дороги.

а клема (+) акб не стучит по капоту? он вообще прикручен?

датчик

слабый контакт в реле зажигания где то что то расплавилось от плохого контакта и при неровностях отходит!

Дпкв обрыв

Если скоро загорится постоянно то гену на ремонт .

Может с клеммой что-то?

шаха не глохнет

на ваз 2107 такое же было - перетертый провод был. инжекторная.

Дно подбивает у машины

Может стартер?

Ну попробуй поменять машинку

смени клему

Заводим машину включаем всю нагрузку что есть (кроме аварийки) дальний свет, кондер (Если есть) обогрев стекол, печку, дальше берем тестер (Цешку) и мерием напряжение на АКБ, затем один конец тестера оставляем на + АКБ а минус смотрим на двигателе потом на кузове, если разница есть то ищи плохую массу, если все норм то смотри предохраны на предмет оплавленных ног

Хол датчик