Прочие авто-темы

Должен ли знать мастер

Здравствуйте, кто сталкивался, подскажите пожалуйста. Оборвало ремень грм 16 кл автомобиль, 1,6 движок. Притащили на станцию, разобрали, выяснилось, что погнуло 12 клапанов, что ремонт встанет вместе с работой и з. ч. 26 тыс. рублей, сегодня звонит мастер, и говорит, что есть потертости на движке, что возможно пробило поршня и шатуны, что лучше менять все, только теперь ремонт вместе с работой выходит 54 тысячи рублей, но смутило то, что он не знает, повредились ли поршня или нет, и еще шатуны. Вопрос такой, должен ли мастер знать, что именно пострадало? А не менять на бум все. Просто деньги не малые. Хотелось бы услышать ваше мнение. Если менять все, почему тогда не все клапана погнуло??? И откуда я могу знать, действительно ли пробило поршня, когда он сам не знает?!
В 99% случаях встречи клапанов с поршнями, происходит загиб юбки поршня. Что, после сборки, если не заменить, приведет к значительному масложора. Проверить практически невозможно, хотя если поупражняться с микрометром пару дней, но это время стоит денег, то может и можно найти загиб. Далее шатуны. Их искривление можно определить, но только в условиях ремзавода, где имеется специальное оборудование. Но такие проверки стоят огромных денег и не имеют экономического смысла при ремонте. Пробитие поршня, это уже колоссальные повреждения и они за собой, очень часто, тянут смерть всего двигателя.
МИ
Максим Ионов
90 199
Лучший ответ
Александр Савинов Большое СПАСИБО.
А как он узнает без вскрытия двигателя???
Если не доверяешь на СТО- ремонтируй, вскрывай сам.
За эти деньги целиком мотор можно купить в сборе
бывает что и поршня пробивает или верхнее кольцо клинит, шатуны гнет совсем чуть-чуть это мастер может и не определить, а потом вылезет преждевременным износом, что за авто? цены на двигателя посмотри, на мой ниссан дешевле с японии привезти контрактный, плюс установка и замена жидкостей, и еще шикарно погулять останется
Ну тут вопрос больше риторический. нужно иметь своего мастера, тогда бы и ремень был вовремя заменён.
Rasim Pelit
Rasim Pelit
60 252
Обычно это решают после разборки и дефектовки деталей... Пока он говорит "возможно",надеясь подготовить клиента к тратам.
Vinicius De Moraes
Vinicius De Moraes
66 781
он не хочет выполнять бесполезную работу... если выяснится... что клапана разбили поршня... поэтому сразу меняй поршня на безвтыковые... чтобы при разрыве ремня в будущем... обойтись только заменой ремня... Удачи...
Игорь Кертока
Игорь Кертока
50 734
Александр Савинов Спасибо большое за консультацию, учту, сегодня скажу мастеру про это.
новый столько стоит
позвонить и сказать-пусть разберет и посмотрит чего там менять
Михаэль *************
Михаэль *************
71 918
С этим делом всё хреново, мне кажется что он должен был разобрать двигатель и сказать точно.

Приведц пример, в моём городе есть довольно таки известный сервис, прикатили мы туда значит премио, обошлось в 40к, потом дали список проделаных работ, загнали на эстакаду прошлись по перечню, в итоге около 25% не было выполнено, мы сообщили об этом менеджеру и нам вернули деньги, система на дурака в общем
скажите Светлана, марка машины, двигатель какой? 124, 126
Александр Савинов Деу нексия 109л. с.

Похожие вопросы