Прочие авто-темы
Китайские авто у вас вызывают доверие?
Корейские еще да. А китайские нет. Японцы самые оптимальные
я живу на границе с китаем, в китае полно нормальных машин, но у нас ездят только на японках, китайские машины сделаны для китайцев, нахрен она если нет запчастей
Работал на китайском большом автобусе, классная Машина. Немного хлипковата но цена у неё раза в два дешевле Европы. Самосвалы их тоже звери, гниют быстро но успеваешь на нем заработать, и цена опять же вне конкуренции
Только Тойота и Лексус. Больше никаким авто не доверяю.
китай уже давно стал сверх державой и вышел на мировой уровень. даже в космос летают сами.
Роман Алексеев
наши уж сколько летают. А толку что? Где нормальные автомобили? (кроме обычной нивы с карбюратором и без пластика)
Шынгыс Токтас
я вас умоляю, только не те корыта что поставляют нам
Ни малейшего. Слово "Управляемость" китайцам, как и корейцам, не знакомо, они этим не занимались никогда. У них нет наработок, поэтому тупо лепят телеги на колёсах. Красивые в отличие от ТАЗов, но телеги, которые за дорогу держатся, как младенец за турник. Едва скорость за 100 кмч и по сухому ровному асфальту едешь уже, как по снегу. У корейцев ещё случайно удачными в этом плане вышли Гетц и Лачетти, а у китайцев вообще ничего - ВАЗы переднеприводные на голову выше по части управляемости, а я на эту характеристику наплевать не могу, потому никаких китайцев.
Павел Лисич
Тут немного оспорю про корейские машины. Была шевроле лачетти это в прошлом дэу лачетти. Управлялась неплохо у нее широкая база и многорычажная подвеска. На трассе на высоких скоростях хорошо шла. Сейчас киа рио по городу рулить норм но на трассе она сильно лачетти проигрывает.
Если зап. части в свободном доступе, то без разницы, китай, или что другое.
у китае есть понятие цена=качество! а также есть китай с подвала!
я помню когда японские считались хавно, а теперь мечтают о них
Максим Крикунов
никогда не считались
В последние пару лет, выпускаются очень интересные модели, в основном сейчас сделан большой упор на электрокары и PHEV гибриды. В городах Китая, потихоньку вводятся ограничения на бензиновые авто, например стоимость автомобильного номера в Шанхае, доходит до 1 миллиона рублей и то нужно его выиграть на аукционе, а электро - бесплатно и без очереди. Поэтому все активно пересаживаются на электро.
Так вот, к чему это я - за последние пару лет, в Китае выпущено очень много крутых электромобилей, они очень крутые и очень дорогие, в среднем по 1,5 - 3 млн рублей, и выпускаются они только на внутренний рынок. Вот эти машины реально качественные, технологичные, быстрые (0-100 за 4 секунды, и это кроссовер весом 2,5 тонны). А бензиновые они как не умели делать, так и не умеют и для китайского рынка уже почти не выпускают их.
Так вот, к чему это я - за последние пару лет, в Китае выпущено очень много крутых электромобилей, они очень крутые и очень дорогие, в среднем по 1,5 - 3 млн рублей, и выпускаются они только на внутренний рынок. Вот эти машины реально качественные, технологичные, быстрые (0-100 за 4 секунды, и это кроссовер весом 2,5 тонны). А бензиновые они как не умели делать, так и не умеют и для китайского рынка уже почти не выпускают их.
япония надежней, имхо
Похожие вопросы
- А вы владелец китайского авто?
- Как вы думаете сколько лет этим 2ум девушкам? какая вызывает доверие
- А здесь много владельцев китайских авто?
- интересная ситуация: сидим за китайским компом в китайских трусах , жуём китайский рис и хаим китайские авто. парадокс ?
- а на китайский авто китайский ксенон разрешён???!
- А кто тут еально ездиет на Китайских авто?Какие отзывы,смотрю сейчас много народу пересело на китайские машинки!
- Почему китайские авто так быстро теряют в цене?
- что вынуждает российских бедолаг преобретать китайские авто
- сосед купил китайский авто, как мне отреогировать что бы не обидеть?
- правда что китайские авто можно не мыть?