Проблема с открытием двери автомобиля

дурят
вам дорога к другому электрику

Центральный замок управляется замком водительской двери.

проблема в центральном замке... в самом актуаторе...

Скорее всего к замене управляющий привод центрального замка - активатор.

Актуатор замка менять придется - цена ему на этот пердулет рублей 600, плюс, сколько будет стоить работа. Меняется он легко и просто, но все равно нужно снимать дверную карту.

Ну, не сам замок двери, а электрозамок ( актуатор, привод ). Но сначала надо дверь разобрать и посмотреть, тем более, что закрывает. Электрический замок имеет шток ( стержень металлический ). Кнопочка на двери, которой Вы блокируете замок двери на открытие, имеет тягу. Вот шток электрозамка соединяется с тягой кнопочки стяжкой. При срабатывании электрозамка он таким образом поднимает и опускает кнопочку, закрывая дверь. Очень часто бывает, что стяжка расслабляется или ломается со временем и бывает, что в итоге в одну сторону шток двигается по отношению к тяге кнопки ( проскальзывает по ней ), а в другую тянет тягу за собой. Эдакое подобие клеевого пистолета, когда при нажатии клеевой стержень двигается вперёд, а при отпускании остаётся на месте. Вот и получается, что открыться дверь не может, но закрывается. Скорее всего, дело именно в этой стяжке штока и тяги. Но может быть придётся поменять и сам электропривод. У них тоже случается, что вниз отработать могут, а вверх на выталкивание кнопки уже сил не хватает. Это всё надо проверять.