Разное напряжение акб и генератора

Потому что аккум заряжается и напряжение на нем падает, зарядится - поднимется

А теперь начинаем думать!
1. Подключил генератор - потребитель, обмотка возбуждения, реле регулятор, началась зарядка, возросла нагрузка, упали обороты на двигателе, как следствие падение напряжения...
2. АКБ стал заряжаться нагрузка на двигатель упала, обороты поднимаются, АКБ берет зарядку - напряжение в сети растет.
Александр прав. Снимай батарею ставь на ЗРУ на постоянный ток и заряжай батарею по полной схеме.
Полная зарядка на автомобиле не производится, постоянным напряжением можно зарядить не более чем на 70-80% - полной зарядки не добиться.
АКБ с магазина, не значит что его кто то для Вас заряжал. Это приведенная в рабочее состояние батарея, а когда ее привели в рабочее состояние об этом история умалчивает, вполне возможно год назад на заводе залили электролитом, вот она и лежала до покупки то на складе производителя, то в магазине...

// завел машину без генератора, посмотрел на нем 14 с чем то, обрадовался // ---хороший анекдот!!!

Заряди на АКБ на стационарном ЗУ. А то там сейчас такой ток в цепи гена-АКБ - ОГО.. подымется но или гене опять куюк придёт или один же фиг АКБ не на 100% АКБ будет заряжен. Норма - то что творится у тебя.

Галиматья. Не может быть на АКБ 14 с чем то. Или ты зарядник не отключил.
"подсел акб, до этого тускло горела лампочка заряда" - Неси генератор на стенд к электрику.
-