Ток с генератора ваз 2110.Какой должен выходить на акб. Что то быстро садится акум. Спасибо

АКБ заряжаете как?? ? Если не полный заряд регулярно - то вот и потеря емкости.
Если плотность электролита не достаточная - то на холоде АКБ емкость никогда держать не будет.
А на генераторах ВАЗ частенько выбивает один диод.... причем частично. Тогда диодный мост разряжает АКБ. Проверяйте диодный мост, если уверены в АКБ на все 100%.

генератор выдаёт примерно 14 в. постоянного тока.

может где то утечка ну вообще 13 или 14

Для начала выровняйте плотность по банкам и доведите её до необходимой величины - 1,27-1,28. Поскольку первоначальная причина вашей проблемы именно в низкой плотности электролита. Вопрос относительно выходного тока с генератора некорректен, поскольку ток будет определяться степенью разряженности АКБ. В зависимости от разряженности изменяется внутреннее сопротивление (химическое и электрическое) АКБ и величина его ЭДС (если грубо, то это собственное напряжение АКБ) , чем больше разряжена АКБ, тем больше её сопротивление (химическое, но электрическое в данном случае будет обладать меньшей величиной) , однако, тем меньше её ЭДС. Но определяющим фактором величины зарядного тока будет именно величина ЭДС и электрическая составляющая сопротивления, а химическое сопротивление будет определять КОЛИЧЕСТВО АКТИВНОЙ МАССЫ ПЛАСТИН, КОТОРЫЕ БУДУТ УЧАСТВОВАТЬ В ЗАРЯДКЕ АКБ. Такая низкая плотность УБИВАЕТ отрицательные пластины АКБ и ускоряет и увеличивает сульфатацию пластин (их физическое разрушение и химическое сопротивление).

13.9волт в идеале