Чем отличается бензин АИ-92, АИ-95, АИ-100?

АИ-92, АИ-95 и АИ-100 — это сорта бензина, различающиеся октановым числом, которое является мерой способности топлива противостоять «детонации» или детонации.

Дизель, с другой стороны, представляет собой тип топлива, который используется в дизельных двигателях, которые работают за счет сжатия воздуха и топлива вместо использования искры для воспламенения топлива.

Дизель и бензин имеют разный химический состав и свойства, что делает их подходящими для разных типов двигателей.

Густотой октаноповышающих присадок. А от дизельного топлива бензины отличаются сильно - они легко испаряются, а вот солярка - крайне плохо. Зато соляро-воздушная смесь стабильно самовоспламеняется от сжатия.

ценой

Скоростью и продолжительностью горения. Чем выше октан, тем ровнее и медленнее горит бензин. Чем выше октан, тем выше КПД двигателя при условии что двигатель рассчитан на топливо с этим октаном. Если зальёшь 100й бензин например в ВАЗ, то толку будет мало. Нужно чтобы двигатель соответствовал. Высокооктановые бензины используют в двигателяж с высокой компрессией. Выше 13 атмосфер.

запахом

=)) мальчик, ты в школу ходишь? Физику и химию хоть немного изучаешь?
92, 95, 98 отличаются октановым числом- стойкостью к детонации.
А ДТ- это гораздо более тяжёлая и кипящая при более высоких температурах фракция перегонки нефти.

Тем же чем они отличаются от мазута - составом

АИ-92
Самый популярный из-за низкой стоимости бензин в нашей стране. На самом деле это простое топливо, не содержащее большого количества присадок, предназначен для карбюраторных и некоторых инжекторных моторов.

АИ-95
Стоит дороже 92-го, но до премиального еще не дотягивает. Стоимость оправдана появлением небольшого количества присадок и отсутствием свинца в составе, что делает выхлоп менее токсичным. АИ-95 станет идеальной «пищей» для инжекторных двигателей.

АИ-100
Самый новый вид топлива на российском рынке. АЗС уверяют, что АИ с октановым числом 100 способен существенно снизить расход топлива. Каждые 100 километров удастся сэкономить 10%. Конечно, стоит он значительно дороже остальных и является универсальным. Правда, больше всего это топливо подходит для турбированных моторов.

Источник: Интернет

Для каждого актанового числа своя спень сжатия.
Дизельные двигатели с воспламенением от сжатия имеют степень сжатия 20: 1 или выше, поскольку они работают по принципу, что впрыскиваемое топливо воспламеняется от тепла сжатия. По этой причине степень сжатия для двигателей с воспламенением от сжатия должна быть выше, чем для двигателей с воспламенением от сжатия.

Октановым числом.
От дизеля отличаются тем, что это бензин.

Октановым числом. Только ты этого не поймешь.