в начале 20 века вообще ни у кого не было телевизора прикинь?
Как люди жили...
Прочие авто-темы
Почему в 80-х не у всех была машина?
Чтобы купить машину сперва нужно было получить ордер. А это вам не хухры-мухры...
вы будете смеяцо ,но тогда очень хорошо , дёшево и "сердито "работал общественный транспорт,и голова совсем не болела т .е как ,откуда и где ставить машину,в том числе как доехать из одного магазина до подъезда где проживаете....







Потому что, тогда промышленность не соблюдала принципы производства легковушек сформулированные Г. Фордом - Мы делаем машины, чтобы продавать к ним запчасти.
Даже в 21 веке машина это дорогое удовольствие и не все могут позволить себе купить и сдать на права это стоит денег
служебная была, да ещё и с водителем.
а на хера мне эта морока?
Машину следует иметь в комплекте с шофёром, а у меня муж ревнивый... :((
Машину следует иметь в комплекте с шофёром, а у меня муж ревнивый... :((
В СССР купить авто это был подвиг и героизм...но это был не конец мучений...а только начало потому что с появлением по настоящему массовых (относительно) моделей авто для народа таких как ВАЗ-2101 и Москвич -2141 советская система обслуживания частных авто и производства к ним запчастей оставалась на прежнем зачаточном состоянии и не смогла обеспечить потребности возросшего частного парка авто граждан страны поэтому купив новый авто люди как наивные радовались..а в реале наживали себе еще большие проблемы в виде полного отсутствия не только гаража (его было невозможно ни купить ни отстроить потому что строематериалов не было.. но и полное отсутствие автозапчастей...а крохи которых сущестсвовали государство своим великим управление строго направляло на государственные станции тех обслуживания и ремонта и поэтому туда постоянно стояли великие вечные очереди на годы вперед. Этих станций ремонта и обслуживания в СССР были единицы и не могли переваривать потребности резко возросшего парка частных легковых авто.
Короче острая проблема ремонта авто из за тотального отсутствия инструмента и запчастей ...даже парковочных мест не было во дворах. Владельцы всегда жаловались что мол дайте нам просто запчасти и мы сами без всяких станций отремонтируем свои авто - просто дайте нам запчасти. Их вообще не было.
Ну и по существу вопроса. Авто в СССР был роскошью потому что стоил больших денег...не каждыц мог накопить...но это было пол беды. вторая самая сложная часть решения это отстоять в очереди на покупку авто и мало того надо было заработать только право купить авто то есть право стать кандидатом в очереди на дальнейшую покупку авто. Заранее до владения авто \ до его покупки ты никогда не смог бы решить проблему с гаражом или парковочным местом потому что полный запрет на покупку гаража или парковочного места без фактического обладания авто. А на парковочных местах
\ стоянках отвечали что мол мест нет. абсурд и сюр - в стране не хватало легковых авто и люди годами ждали прпво купить..и в то же время на стоянках мест нет. Система понятно уже сгнила ...коррупция и блат все решали. На каждом уровне гос чиновника и мелкого управленца магазимном эти клерки чувствовали себя небожителями и мелкиси божками и от безнаказанности и чинопочитания что у них есть распоряжение разными нужными для людей ресурсами начали быстро гнить.
Я на днях смотрел документальный фильм 1984 года о проблемах автовладельцев в СССР.
Короче острая проблема ремонта авто из за тотального отсутствия инструмента и запчастей ...даже парковочных мест не было во дворах. Владельцы всегда жаловались что мол дайте нам просто запчасти и мы сами без всяких станций отремонтируем свои авто - просто дайте нам запчасти. Их вообще не было.
Ну и по существу вопроса. Авто в СССР был роскошью потому что стоил больших денег...не каждыц мог накопить...но это было пол беды. вторая самая сложная часть решения это отстоять в очереди на покупку авто и мало того надо было заработать только право купить авто то есть право стать кандидатом в очереди на дальнейшую покупку авто. Заранее до владения авто \ до его покупки ты никогда не смог бы решить проблему с гаражом или парковочным местом потому что полный запрет на покупку гаража или парковочного места без фактического обладания авто. А на парковочных местах
\ стоянках отвечали что мол мест нет. абсурд и сюр - в стране не хватало легковых авто и люди годами ждали прпво купить..и в то же время на стоянках мест нет. Система понятно уже сгнила ...коррупция и блат все решали. На каждом уровне гос чиновника и мелкого управленца магазимном эти клерки чувствовали себя небожителями и мелкиси божками и от безнаказанности и чинопочитания что у них есть распоряжение разными нужными для людей ресурсами начали быстро гнить.
Я на днях смотрел документальный фильм 1984 года о проблемах автовладельцев в СССР.
Телефоны были стационарные и то не у всех, на очереди стояли годами. Ты не в курсе, что цивилизация недавно начала свой век? 30-ть лет назад, пк не было вообще.
Да и сейчас тоже хрен купишь)
А сейчас что у всех???
Работал общественный транспорт и многим его хватало.
Плюс денег на машину не было.
Кому-то просто машина не нужна была. Это сегодня когда все погрязли в потребл*тстве мечта купить машину и перемещать свою попу максимум до ближайшей пятёрочки, чтобы загружать в багажник бутылку пивка.
---
Но многим действительно не надо было. Если есть общественный транспорт который решает ваши проблемы, причём дёшево - автомобиль не нужен. Это актуально и сегодня - хотите избавить город от пробок и стихийных стоянок - наладьте работу общ. транспорта.
Плюс денег на машину не было.
Кому-то просто машина не нужна была. Это сегодня когда все погрязли в потребл*тстве мечта купить машину и перемещать свою попу максимум до ближайшей пятёрочки, чтобы загружать в багажник бутылку пивка.
---
Но многим действительно не надо было. Если есть общественный транспорт который решает ваши проблемы, причём дёшево - автомобиль не нужен. Это актуально и сегодня - хотите избавить город от пробок и стихийных стоянок - наладьте работу общ. транспорта.
Совок и нищета всегда рядом. Возможности жить достойно и иметь иномарку появились лишь с началом 90-х.
Ринат Салимов
При советах не было нищеты, ибо автомобиль был предметом роскоши. Ордер на него нужно было ЗАРАБОТАТЬ...
Саша Никитин
Ой дебил с промытыми пропагандой мозгами! Нищета то то как сейчас большинство живет.
Дефицит был. За машиной нужно было несколько лет в очереди стоять. Это во-первых. А во-вторых, большинству людей машина была просто не нужна. Тогда не было таких понтов. Большинство прекрасно всю жизнь ездили на автобусах и такси. И самое главное - у людей тогда были другие цели в жизни и другое мировоззрение. Тогда не было рекламы из каждого утюга - "возьми кредит, купи машину" и на работе и в соцсетях большинство друг перед другом не мерялось у кого круче барахло. Повторяю - у людей были другие цели в жизни. Капитализм и социализм это два противоположных государственных строя.
А то что тут некоторые болтают что машины были дорогие, это чушь. Малолетки это пишут, которые при Союзе и не жили. Это сейчас машины дорогие. А тогда новую машину мог купить простой токарь без всяких кредитов.
А то что тут некоторые болтают что машины были дорогие, это чушь. Малолетки это пишут, которые при Союзе и не жили. Это сейчас машины дорогие. А тогда новую машину мог купить простой токарь без всяких кредитов.
а сейчас прям у всех))
стоила дорого и нужно было ждать. их не продавали всем желающим направо и налево.
хорошо бы и сегодня не продавали всем.
стоила дорого и нужно было ждать. их не продавали всем желающим направо и налево.
хорошо бы и сегодня не продавали всем.
Зарплаты были 100-200 руб, а машина официально стоила типа 7200. К том у же в достаточном количестве не производились и до черта гнали за бугор, где по демпинговым ценам продавали. Поэтому чтобы купить новую надо было в очереди стоять годами или платить две цены спекулянтам, за волгу еще больше. Б\у купить было можно но цена опять же была больше новой. С запчастями тоже были сложности. Но вот про бензин тут пишут зря, его было хоть попой жуй. Шофера его даже в канавы выливали, за отсутствие места куда деть, вплоть до начала 90-х. Положение начало к середине 80-х исправляться, москвичи даже в кредит уже давали. Но тут появился плешивый подлец и СССР развалил :(
Не всем нужна машина. Это дополнительные расходы и головная боль.
Да и сейчас она далеко не у всех
она и сейчас не у всех
Она была так же недоступна, как сейчас квартира
Ринат Салимов
Квартиру сейчас можно купить в ипотеку. А тогда бесплатно давали!
Средств хватало на всё - но товаров хватало не на всех, теперь наоборот - всего валом - но не хватает средств
Потому что тогда, это была роскошь, а теперь, средство передвижения. Но и сейчас кстати, авто есть не у каждого.
и щас не у всех есть но у катерины есть
Можно и просто не хотеть за руль садиться. Чуть что, уголовная ответственность - кому это надо.
нужно было несколько лет отстоять в очереди за машиной, ещё и получать талончики на бензин(5, 10, 20 литров это мало на месяц)
Дохира стоила потому что
Jake Sarabas
Сразу видно, что ты школота Союз не знаешь о нем по рассказам таких же как сам.
Денег нету
Похожие вопросы
- Почему в 80-х и 90-х немцы делали неубиваемые авто?
- Почему в 80-х жигули считалась престижной а сейчас нет?
- Почему отечественные авто,годов так с 80-х стали так сильно уступать "иномаркам" в качестве?
- Почему из машин только играют: хиты 80-х, лайк фм, шансон, рэп?
- Почему современные автомобили внешне некрасивые? Ведь в 60-х, 70-х, 80-х были куда лучше на вид.
- Привет!: ) А вот если бы такая х.. . к вам залетела в машину, то что бы вы сделали?: ) (ф)
- Ниссан Х-Трейл (2002г) хорошая ли машина, как в обслуживании? +
- почему в алтайском крае нет бензина ни 80 ни 92 на улице нет машин дико
- Какой был лучший советский легковой автомобиль 80-х (кроме ЗИЛов и Чаек)?
- А если автолюбителя из 80-х годов запустить в современный магазин запчастей и аксессуаров,что с ним будет? Скорую надо?)