Кстати, где и в каком году появился первый БТР. ответ у нас не принимается

Первый бронетранспортер был создан в Великобритании еще в 1917 г. Однако широкого применения тогда эта машина не нашла. Малоподвижная гусеничная повозка не отвечала своему прямому назначению, поэтому было выпущено всего 35 таких машин. Бурное развитие этот вид бронетанковой техники получил во второй половине 30-х годов XX столетия, когда вследствие качественного скачка в танкостроении и других видов вооружений стали изменяться принципы оперативно-тактического использования вооруженных сил.

кажись машина Пороховщикова - некоторые ее правда считают первым танком - вооружение 1 пулемет "Максим". экипаж 1-2 бойца. В серию не пошла.
Май 1915. Царские генералы похоронили ее потому что светили откаты за закупку английской и французской техники.

Летом 1946 года ЗиС получил техническое задание на разработку колесного трехосного бронетранспортера «объект 140», которому при полной массе до 8.5 т вменялось перевозить десант из 15-20 бойцов и нести противопульную броню,
а также станковый пулемет. Проектирование возглавил главный конструктор завода, кандидат технических наук Борис Михайлович Фиттерман. Новый БТР получил заводское обозначение ЗиС-152, его шасси - ЗиС-123, бронекорпус, установка вооружения и система связи - ЗиС-100.

а как ответить, если действительно у нас.

у них

Смотря что принимается под БТРами! Первый бронеавтомобиль на базе грузовика "Руссо-Балт" был применен в первой мировой войне, русской армией. В последующем было широкое развитие бронеавтомобилей. Официально БТРом считается немецкий полугусеничный транспортер, применяемый во второй мировой и американский того же типа, созданный приблизительно в это же время! В России и СССР массовое производство БТР началось после Второй мировой. Первым отечественным транспортером стал БТР-152 на базе автомобиля ЗИС-157, выпускаемый приблизительно в начале 50-х годов! Претерпел ряд модификаций