Зачем нужны выбоины на дорогах?Кому они выгодны?

Как кому это выгодно прежде всего правительсту. Вот в Европе налон исчисляется не в лошадях а в литрах. К примеру участок дороги длиною в 100 км. ямочный ремонт (латки) обойдется скажем в 1 тысячу, а километр дороги в десятки раз больше. Тут же устраивается тедр. Фирмы ставят свои расценки, и побеждает та, которая более выгодна. С нее можно получить читстую прибыль на лапу. Из бюджета выделяется на ремонт 100 тысяч рублей из которых 20 достанется тому, кто помог продвинуть фирму, а остальные на ремонт пойдут. Качество дорог не будет лучше, посмотрите, кто их выполняет. Как организовано движение, ну и что тут говорить. Если выделенная сумма на ремонт на 25% уже ниже до начала торгов + отнять отстигментацию за выйгрыш в тендоре, то остается 50% от выделенных денег. Тому пример дороги в Сочи, прокладываемые для Олимпиады. До сих пор просят денег. Возьмут одну дорогу строят, раз деньги кончились на половине пути и все торчим в попе. Начинают просить по новой, мол тенге кончилось. И поновой выделение денег, а это в свою очередь расхищение госказны.

Выбоины выгодны всем, кроме автолюбителей

Ой, в выходные буду выбоины от бомбёжки фоткать в одном подмосковном городе. Подозреваю, что эо спецо, чоб чужи не ездили))

Чт бы было куда дождевой воде собираться, Поня!

Дорожники тоже хотят кушать. Поэтому выбоины будут всегда.

Ходовикам, шиномонтажникам.

Автосервису;)))

шиномонтаж автосервис. кто запчасти делает... и только гаишникам не выгодно.. ямы не дают разогнаться...

если не будет выбоин на дороге, то как дорожники будут отмывать деньги ?

для ритуальной служды

продавцам запчастей

Выгодны автосервису! Может они приплачивают дорожникам?