Где находится МАРКИЗОВА ЛУЖА и почему она так называется?

Самая большая лужа в мире — Маркизова. Мало кто достоверно помнит, отчего в простонародье так называют Финский залив, а точнее восточную его часть. Это название — память о маркизе Жане Франсуа де Траверсе (1754-1830). Данный военачальник бежал в Россию от гильотины Робеспьера и, став Иван Иванычем, ухитрился сделать на новой родине головокружительную карьеру. Дослужился до адмиральского чина и славился он как любитель пышных флотских парадов, и будто бы именно при нем Балтийский флот пришел в упадок. По приказу флотоводца районом постоянного плавания русских кораблей при отработке учебных задач была выбрана именно Невская губа. С востока границей губы является Невское взморье. Западная граница Маркизовой лужи проходит по линии Лисий Нос — Кронштадт — Ораниенбаум. Сейчас ею фактически является возведенная в 80-е годы ХХ века, но недостроенная дамба. Длина Невской губы 21 км. Наибольшая ширина — 15 км. Площадь водного зеркала 329 кв. км. Невская губа очень мелководна: преобладающая глубина 3-5 метров. Почти полтора десятилетия русская эскадра не заходила западнее Кронштадта, оттого русские моряки в отместку и прозвали это место Маркизовой лужей.
По версии Пикуля, маркиз де Траверсе оставил еще одну «закорючку» в истории. В саду своего имения Романщина (недалеко от Луги) он закопал сундучок с бриллиантами. Сказать об этом дочери адмирал не смог, поскольку перед смертью потерял речь. Сад был перекопан, и не один раз, но ничего так и не нашли.
Жители Питера и окрестностей любят Свою лужу, любят отдыхать на её берегах, бороздить её относительное мелководье, короче, Маркизовой лужей можно гордиться как одной из достопримечательностей Северо_Запада.. .

Гэто ни я написала, чэстное благародное.. . :-(

МАРКИЗОВА ЛУЖА :
ироничное название части Финского залива близ устья Невы, связанное с одним из командующих русского Балтийского флота в XIX в. , французским эмигрантом маркизом де Траверсе; под его командованием эскадра никогда не выходила в море дальше Кронштадта.

Название, широко распространённое в XIX веке, и сейчас также нередко используется для обозначения Невской губы, особенно когда необходимо подчеркнуть её мелководность и небольшой размер по сравнению с открытым морем. Помимо народного языка, это название можно встретить в прессе, литературе, в названиях различных петербургских заведений. История перехода дворянского титула на акваторию возле Петербурга неоднократно описывалась в произведениях Валентина Пикуля и Николая Задорнова.

Где надои потому так и называеться

«Маркизова лужа» — часть Финского залива. А называется так из за своей мелководности.

МАРКИЗОВА ЛУЖА", иронич. бытовое название вост. части Финского зал. между устьем р. Невы и о. Котлин. Возникло в нач. 19 в. в среде офицеров Балт. флота. Происходит от титула мор. мин. маркиза И. И. Траверсе, при к-ром почти прекратились дальние мор. походы, а плавания осуществлялись лишь в р-не о. Котлин.

"МАРКИЗОВА ЛУЖА", иронич. бытовое название вост. части Финского зал. между устьем р. Невы и о. Котлин. Возникло в нач. 19 в. в среде офицеров Балт. флота. Происходит от титула мор. мин. маркиза И. И. Траверсе, при к-ром почти прекратились дальние мор. походы, а плавания осуществлялись лишь в р-не о. Котлин.
Возникло в первой трети XIX века в среде офицеров Балтийского флота. Происходит от титула тогдашнего (1811—1828) морского министра России маркиза И. И. де Траверсе, при котором почти прекратились дальние морские походы, а плавания осуществлялись не дальше Кронштадта [1]. Морской министр, бывший прежде командущим гребного флота Российской империи, и получавший боевой опыт в стеснённых условиях финских шхер, полагал небольшие глубины и закрытость Невской губы необходимыми условиями боевой подготовки. Кроме стеснений природных, русский флот во времена Траверсе испытывал и денежные стеснения, чем также обуславливалась недалёкость его плаваний.
Название, широко распространённое в XIX веке, и сейчас также нередко используется для обозначения Невской губы, особенно когда необходимо подчеркнуть её мелководность и небольшой размер по сравнению с открытым морем. Помимо народного языка, это название можно встретить в прессе, литературе, в названиях различных петербургских заведений [5]. История перехода дворянского титула на акваторию возле Петербурга неоднократно описывалась в произведениях Валентина Пикуля и Николая Задорнова.

ироничное название части Финского залива близ устья Невы, связанное с одним из командующих русского Балтийского флота в XIX в. , французским эмигрантом маркизом де Траверсе; под его командованием эскадра никогда не выходила в море дальше Кронштадта.
По приказу флотоводца районом постоянного плавания русских кораблей при отработке учебных задач была выбрана именно Невская губа. С востока границей губы является Невское взморье. Западная граница Маркизовой лужи проходит по линии Лисий Нос — Кронштадт — Ораниенбаум. Сейчас ею фактически является возведенная в 80-е годы ХХ века, но недостроенная дамба. Длина Невской губы 21 км. Наибольшая ширина — 15 км. Площадь водного зеркала 329 кв. км. Невская губа очень мелководна: преобладающая глубина 3-5 метров. Почти полтора десятилетия русская эскадра не заходила западнее Кронштадта, оттого русские моряки в отместку и прозвали это место Маркизовой лужей.
По версии Пикуля, маркиз де Траверсе оставил еще одну «закорючку» в истории. В саду своего имения Романщина (недалеко от Луги) он закопал сундучок с бриллиантами. Сказать об этом дочери адмирал не смог, поскольку перед смертью потерял речь. Сад был перекопан, и не один раз, но ничего так и не нашли.

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
«Маркизова лужа» — ироничное, фольклорное название части Финского залива от устья Невы до острова Котлин (Невской губы) .

История

Маркиз де Траверсе, невольно подаривший свой титул восточной части Финского залива. Возникло в первой трети XIX века в среде офицеров Балтийского флота. Происходит от титула тогдашнего (1811—1828) морского министра России маркиза И. И. де Траверсе, при котором почти прекратились дальние морские походы, а плавания осуществлялись не дальше Кронштадта [1]. Морской министр, бывший прежде командущим гребного флота Российской империи, и получавший боевой опыт в стеснённых условиях финских шхер, полагал небольшие глубины и закрытость Невской губы необходимыми условиями боевой подготовки. Кроме стеснений природных, русский флот во времена Траверсе испытывал и денежные стеснения, чем также обуславливалась недалёкость его плаваний.

часть финского залива