какие предприятия делали аэростаты в москве в 1941

Ни одна европейская столица не имела такой надежной системы ПВО как Москва. "Закрывали" небо даже с помощью специальных сетей, которые поднимали на аэростатах по сигналу воздушной тревоги.
Аэростаты заграждения использовались в центральной части города путем создания зоны заграждения радиусом 5 — 6 км от центра города. Кроме того, были созданы полосы заграждения вдоль западной и южной окраин города глубиной 2 — 4 км, а также прикрыты водонасосные станции.

С июля по декабрь 1941 г. вражеская авиация совершила более 120 налетов на Москву, в которых участвовало свыше 7 тысяч самолетов. Однако прорваться удалось только 229 бомбардировщикам, большинство из которых, приближаясь к зоне аэростатных заграждения, беспорядочно сбрасывали бомбы…
Посты аэростатных заграждения имели полномочия самостоятельно решать хозяйственные задачи – в том числе и добывать водород для аэростата. Нередко можно было видеть на улицах столицы, как четыре бойца – нередко это были девушки – сопровождали от Московского электролитного завода до своего поста газгольдер с водородом; там он наполнялся.. . Фабрика «Красная Роза» вырабатывала сырье для изготовления оболочек аэростатов, завод «Каучук» занимался их изготовлением и ремонтом.
P.S. Всего четыре завода в СССР серийно производили аэростатные системы.
Кроме Московского завода "Каучук" аэростаты делали в Ярославле на предприятии «Ярославрезинотехника» (ЯРТ) .
и в Ленинграде на заводе РТИ «Красный треугольник»

Странно, что не Дирижабльстрой в Москве (пригород, Долгопрудный)