В 1989 году на долю Азии в списке 20 крупнейших портов мира приходилось 9 позиций. К концу 2000-х данный список изменился до неузнаваемости, а число восточных портов в первой двадцатке достигло 15, 8 из которых находятся в Китае. Ничего удивительного в этом нет, если обратить внимание на размер экспорта из Азии в остальные уголки земного шара.
Порт Сингапура – самый большой порт мира. Сколько стандартных семиметровых контейнеров может пройти через порт государства с населением 5 млн. человек? На каждого жителя Сингапура в 2010 году пришлось более 5 таких контейнеров. За 20 лет контейнерный оборот данного порта вырос в 5,8 раза. Стоит отметить, что грузоперевозка через данный порт в 2010 году лишь немного уступает суммарному обороту всей крупнейшей двадцатки в 1989 году.
Порт Шанхая – второй порт по обороту контейнеров. Один из крупнейших городов мира – Шанхай, превышающий население Сингапура в 3 раза, не может похвастаться таким оборотом из расчета на душу населения. Несмотря на это объем перевезенных через данный порт контейнеров достиг к 2010 году 25 миллионов единиц. Полтора контейнера в год на жителя – достойный уровень. Стоит отметить, что двадцать лет назад данный порт вовсе не входил в число топ-20.
Порт Гонконга – занял почетное третье место. Довольно значительно отстал от первых двух крупнейших портов порт в Гонконге, однако, и при этом его суммарный оборот достигает уровня более чем в 20 миллионов. При численности населения в 7 миллионов, на каждого жителя приходится почти 3 контейнера в год.
Или ВОТ - и кому же верить?))))
