Мамы, папы! Подскажите на что обратить внимание при покупке коляски для новорожденного???

ну смотря какие у вас потребности.
вот у кого-то может лифт в доме или двери в подъезд узкие - тогда нужно смотреть на ширину коляски, проедет ли.
трехколески мне не нравятся. мне нравятся 4хколесные с передними поворотными - они очень удобные в управлении и на каждом повороте на надо надавливать на ручку, а колячка сама будет легко выписывать повороты и разворачиваться на месте без всяких усилий. но если вы живете в частном секторе и у вас не дороги а колдобины, то конечно лучше брать без поворотных колес, с большими, надувными и хорошей амортизацией. чтоб она как танк ехала. но надувные колеса можно пробить. поэтому я сторонник не надувных. посмотрите на крепление колес. если там подшипники это конечно надежней и долговечней.
теперь о размере люльки. когда родится ребенок? например если в конце лета-начале осени, то люлька должна быть большая, чтоб подросший ребенок под конец зимы мог там помешаться во всех своих больших теплых конвертах или комбинезонах.
а еще я бы купила такую коляску, где бы сидячий блок можно было ставить лицом к маме! ! пересаживая ребенка в сидячую коляску по началу не удобно когда он вперед по ходу движения смотрит. это удобно когда ребенок чуть подрастет. это в колясках 2в1. я покупала такую чтоб потом не докупать отдельно прогулку. тут дело вкуса, но мне удобнее было без лишних растрат денег и времени просто в своей коляске сменить лежачий блок на сидячий и катать ребенка дальше.
удобно конечно когда корзинка большая под коляской, когда туда удобно все ложить и она глубокая. когда есть кармашки и сумочка для вещей.... мелочи, но не маловажные. я бы еще на дождевик посмотрела. у меня вот был не удобный. накрывал коляску как колпак, почти без доступа свежего воздуха. приходилось изобретать. а есть такие что на коляску натягиваются плотненько на резинках, а для ребенка окошко есть на змеечке, он дышит свежим воздухом и прогулка имеет сенс.
ну и вес коляски конечно. это и вы сами написали.. .
это вроде все. что вспомнила.

я за трехколесные коляски с одинаковым размером колес!.. от, у кого была приличная трехколеска никогда не вернется к 4ем колесам!!! !
колеса на ней должны быть надувные. . эти коляски как правило предназначены для спортивной ходьбы, т. е. ее можно использовать как тренажер для сгонки веса... а купите 4ех колесный танк-будет мамашка медленней бабулек тащиться в лучшем случае, или попу на лавочке отращивать
в сколько денег хотите уложиться?

посмотрите немецкие KIDDY KLIC MOVI мы такую купили рама весит 5.5 кг. легкая маневренная есть 2 в 1 есть 3 в 1 входит в любой лифт на пролете 1 рукой её поднимаю. складывается 1 нажатием кнопки большая корзина есть ремешки безопасности навороченные козарьки окошки в общем я пока люлькой и креслом пользуюсь про вторую не помню всего знаю чтотам до фига всяких тонкостей. занимает всего пол багажника машины. трехколесные тяжелые

1. вес, т. к. по любому придётся её таскать через препятствия
2. размер колёс, т. к. с маленькими преодолевать бордюры плохо, а узкие будут вязнуть в снегу.. .
3. цвет и фактура материала как можно менее пачкающейся.. .
4. функциональность, т. к. если до сидячего возраста ею пользоваться, что бы сидя ребёнок хорошо фиксировался, ножки были на месте.. .
5. управляемость - на неё влияет положение ручки и её длинна, а так же мягкость подвески (старые коляски были гораздо более управляемые)
6. тормоза сейчас есть у всех, главное, что бы они хорошо фиксировали коляску и были удобны в использовании.. .

В расчёт не брал 3-х колёсные, т. к. мне кажется, что они страдают плохой устойчивостью и проходимость по снегу...

не тяжелую берите, главное.
если жена не бодибилдер)
я свою тяжесть таскала только с чьей-то помощью, т. е. одна с дитем не могла уже погулять.

есть тормоза на ручке, которые слегка притормаживают. у самой такого не было, но мне бы очень пригодилось в гололед с горы ехать вниз. у нас поликлиника и магазины все на горе, а мы внизу живем. еще смотрите на колеса, есть ли возможность поменять камеру, покрышку или все колесо в сборе. чтобы было стандартного вида и в магазинах имелось. у нас вот на прогулочной сломалось колесо и найти не можем, а коляска дорогая

Вот моя подруга купила классную коляску, но у нее был один БОЛЬШОЙ минус, она не влазила ни в одну легковую машину и приходилось мне к ней ездить на такси чтоб вместе погулять.. . А про выезд с ребенком на природу я вообще молчу.

главное чтобы была красивая и дорогая... какие удобства, маме же с ней гулять... а это вам не просто так

ответа нет

Главное - не красота и дороговизна, главное - функциональность:

вес - не более 10 кг, (женщина после родов не Шварц)
поворотливость - пируэтные колеса, вращающиеся
габариты - измерить лифт, дверной проем (для двойни) , багажник
сложение - должно быть моментальным (такое только у Бэби Джоггер)
удобство - для ребенка (мягкая попа, твердая спинка) , для мамы (легкость, маневренность, стиль, поворотливость, крутизна - чтоб как у Гали в соседней песочнице или на форуме, а лучше круче)
гарантия, сервис, замена и пр. обслуживание, наличие запчастей и аксессуаров, совместимость с автокреслами
наличие в вашем городе, чтобы сходить посмотреть, покатать.
На зиму если у вас снежно очень во дворе - не берите трехколеску, 4х устойчивей. если чисто - берите 3х - легче, маневренней, дешевле.
обратить внимание - на раму, колеса, шасси - мягкий ход без скрипов, ткани, фурнитуру.
Советую Джип (на зиму - шикарно) , Бейби Джоггер (всесезонка) .
Есть коляски сразу одну купить и насовсем - это экономичней.
От 0 крепится люлька-переноска, потом снимается.

уважаемый папа! Обратить внимание надо на сидение ребенка. Чтобы вашему малышу было уютно спать. И обратите внимание что бы коляска не прогиналась. Колеса должны быть не громадные.