Нужно скоро лететь в одну из европейских стран. Помимо знакомого Аэрофлота есть удобное расписание у лоукостера, которым ни разу еще не летала. Т. е. есть шанс сэкономить деньги (поездка частная, не командировка). Зашла на сайт отзывов. Большинство отрицательные. Но один меня поразил в самое сердце: "Ко всем перечисленным минусам, есть один существенный плюс. В самолете нет бизнес-класса, поэтому все летят в равных условиях".
Что за плюс такой - радоваться, что ближнему так же хреново, как и тебе?
Прочие дела домашние
Считаете ли вы это плюсом (вн)?
Я — в принципе за лоукостеры.
Ну, видимо, кого-то унижает, когда их не приглашают на регистрацию первыми, потому что они сэкономили. Мне фиолетово.
Ну, видимо, кого-то унижает, когда их не приглашают на регистрацию первыми, потому что они сэкономили. Мне фиолетово.
Летаю лоукостерами и никакой проблемы в этом не вижу. И ничего хренового не нахожу.
Я считаю, что если можно улететь за 5 тысяч вместо 25 тысяч, то это разумный выбор, и потерпеть не откидывающуюся спинку кресла и отсутствие булки с чаем на борту за эти деньги - прекрасная возможность сэкономить.
Плюсом не считаю, но бизнес-класс в лоукостере - это оксюморон))) Эконом-класс - это для экономных, лоукостер - для ещё более экономных.
Вот отсутствие эконом-класса на моём любимом рейсе из Цюриха в Нью-Йорк - было огромным плюсом, который перевешивал даже отсутствие первого класса (это был не широкофюзеляжный самолётик, полностью скомпонованный как бизнес). Поскольку перелёты мне оплачивали клиенты - никакого смысла экономить не было - более того, чем выше класс в деловых полётах - тем больше премиальных миль копилось у меня для личных поездок. Но мне всегда неловко было из тишины и уюта попадать в кишащий вопящими младенцами и пропахший зассаными пелёнками ад на пути к выходу из самолёта. Я понимаю что я не виноват что у людей нет денег - но мне их жалко что они вынуждены истязать себя долгие часы нечеловеческими условиями... и предпочитаю этого не видеть. А на коротких европейских рейсах бизнес не имеет смысла.
Вот отсутствие эконом-класса на моём любимом рейсе из Цюриха в Нью-Йорк - было огромным плюсом, который перевешивал даже отсутствие первого класса (это был не широкофюзеляжный самолётик, полностью скомпонованный как бизнес). Поскольку перелёты мне оплачивали клиенты - никакого смысла экономить не было - более того, чем выше класс в деловых полётах - тем больше премиальных миль копилось у меня для личных поездок. Но мне всегда неловко было из тишины и уюта попадать в кишащий вопящими младенцами и пропахший зассаными пелёнками ад на пути к выходу из самолёта. Я понимаю что я не виноват что у людей нет денег - но мне их жалко что они вынуждены истязать себя долгие часы нечеловеческими условиями... и предпочитаю этого не видеть. А на коротких европейских рейсах бизнес не имеет смысла.
плюс бизнеса в том, что если самолет падает, тележка с напитками проезжает второй))
я часто летаю ютеером и уралсибом... абсолютно нормально... тесновато немного..
я часто летаю ютеером и уралсибом... абсолютно нормально... тесновато немного..
Похожие вопросы
- Как вы считаете, домашнее обучение, это плюс, или это зло? (в случае, если дети здоровы)
- Как вы считаете, быть самоуверенным - это плюс или минус?
- Вот такой вопрос еще вчера задать хотела, да из-за компа выгнали) ) Как вы считаете, нужны ли нам телепередачи... (вн)
- Как вы относитесь к людям, которые говорят всё прямо в лицо? Вы считайте это хорошим человеческим качеством? (вн)
- Как считаете это полный беспредел ЖКХ? (вн)
- Как вы считаете? ? количество потребляемой вами еды + ВН
- Леди, любите экстравагантные украшения? я очень люблю!! но наверно это перебор, как считаете? (вн)
- В чём плюсы и минусы совместного проживания для пары? Взять к примеру пару, где человек после 4-х месяцев (далее вн.)
- Плюсы и минусы брака, для женщины? Стоит ли бороться за замужество, как за статус? Действительно замужние, себя считают
- У Вас день сегодня в плюсе или в минусе?) ) (вн++)