Лошадь прибрежный зыбун продавит и ещё ноги себе попереломает. Она не только 10 человек не заменит, она ещё и в убыток будет.
Тянуть расшиву вверх по реке труд не из лёгких, но вот когда на ней катились на сплав, то возражений по этой части никаких нарисовано не было. Идущая на спуск расшива видна слева сверху.
Паровая тяга тогда была не то что дорога, но до 1840-го на Волге она была попросту запрещена. Но это зарисовка 60-х годов XIX-го века и пароходик справа вверху виден. Крепостного права уже не было.
В Англии XVIII-го века тягать по речушкам и каналам баржи с углём было женским занятием, а уголь в шахтах копали малолетки, так как для взрослых нужно было более широкие проходы рубить.
Тягали и во Франции, и в Бельгии и у немцев это было принято.
Но век пара с этим доходным промыслом покончил.
Разница всего в 30 лет.
1880-е Волга Бурлак на сплаве
.
А это 1909-ый. Туер с баржами на Мариинской системе. Снимок Сергея Прокудина-Горского. Не раскрашен. Снимок цветной изначально.
1909 Смотритель на Мариинском канале. Возможно тоже бывший бурлак