ВАЗ-2101 сконструировали в ссср?

Н-да... А пятью годами раньше, в 1966-м, прежде чем с конвейера сошла первая "копейка" лучшим автомобилем Европы был признан итальянский автомобиль Фиат-124. "Копейка" - абсолютная его копия. Внешние отличия - лишь дверные ручки. В первых выпусках Фиате-124 они были как бы наружные, выступающие. Потом так же уведены т.с. "заподлицо". Было ли это привычной для совка кражей, как с "Волгой", ЗИЛ? Нет. Легально купили у итальянцев целый завод. Станки, технологии и всякое такое. Включая право производства например той же "Копейки" под своим собственным названием.

Армянское радио отвечает:
Да. Это разработка СССР - внесённые изменения в конструкцию - кардинально изменили ФИАТ, сделав его надёжным авто, который продолжает служить владельцам до сих пор

Нет, его только адаптировали для советских реалий.

даже для копии нужен конструктор.

ВАЗ-2101 отнюдь не стал копией Fiat 124. По требованию СССР итальянцы внесли ряд изменений в конструкцию ради адаптации к условиям эксплуатации в Советском Союзе, включая климатические. В итоге «итальянец» претерпел свыше 800 переделок.

Партнеры разработали новый верхневальный карбюраторный двигатель, в котором увеличилось расстояние между цилиндрами. В КПП установили улучшенные синхронизаторы, у фрикционных накладок в сцеплении увеличили наружный диаметр.

Изменили тормозную систему — на месте задних дисков появились барабанные узлы. Такое устройство было уместнее на советских дорогах из-за большего ресурса и меньшего износа в условиях обилия грязи и пыли. Заднюю подвеску переделали полностью, усовершенствовали карданный вал к заднему мосту, увеличили просвет. Салон оборудовали отопительной системой, которая в теплой Италии не нужна, а в СССР — в самый раз.

В результате нововведений ВАЗ-2101 по ряду параметров превзошел Fiat 124. Это признали и итальянцы, получившие бесценную информацию о надежности собственного детища. Так что копией в чистом виде его назвать нельзя.

Нет, конечно. В совке своего ничего никогда не было

Вчера во двор приехала копейка, я был в шоке... это ей 50 лет, а ещё катается

В Италии, так как это Фиат.

нет.это фиат

Большей частью, от фиата остались бесценная штамповая линия, технологии отделки салона, многое по пластиковым формам было установлено на советские пластавтоматы. Несколько заводов буквально кинулись наперебой делать остекление.

Но итальянское штамповое потянуло за собой и проблемы. Кузов был неприспособлен к производству из оцинкованого листа, сварочные роботы то же. Машины гнили за 10 лет.
Не удалось Авто - ВАЗу решить эту проблему и на 21й Ниве.
Наследие (проклятие) автомобиля для "жарких стран" изматывало нервы нескольким поколениям семей автовладельцев ВАЗ