Люди добрые! Научите, как покупать велосипед, на что обращать внимание во время покупки? Я - начинающий любитель.

Чтобы ничего не было погнуто и крутилось без люфтов ни обо что не задевая.

Очень много критериев.

Смотри в основном на раму (из чего она) есть алюминиевые (укреплённые) имеют привычку перегибаться, а есть карбоновые (самые дорогие, но такую не сломаешь), рессоры-фарсируют задние или переднее колесо, или оба. Руль, простая палка это путь к искривлению позвоночника, нужна рельефная, или просто изогнутая. Переключатель скоростей, лучше брать по принципу вилки (вверх или вниз) они не убиваемые, максимум что светит это замена троса.

Без геморроя- gt aggressor 3.0 2012 стоит не дорого и для любителя нормально. Потом, уже, когда проедите достаточно на велосипеде и начнете разбираться что к чему, уже можете смотреть в сторону крутых велосипедов. С геморроем надо смотреть, как было сказано на материал рамы железо или люминь. Первая крепкая, тяжелая и ржавеет. Вторая из алюминия легкая, по прочности не уступает и железной раме (есть исключения) и не ржавеет.
Переключатели, что передний, что задний особой роли не играют для начинающего. Главное что бы переключали нормально. Обязательно нужно подбирать ростовку велосипеда под свой рост ну или ту ростовку, на которой вам удобней будет ехать (взять прокатиться у продавца, если возможно) .
Тормоза для начинающего конечно играют роль, но не критичную. Если бюджет позволяет взять с дисковыми, берите.
Переключатели скоростей на руле. Рекомендую брать с манетками- это когда пальчиками переключаешь. Не берите велосипед с крутящимися переключателями вокруг руля.
Насчет вилки. Сейчас часто встретишь Сантур ХСМ версии3 или предыдущих версий ставят ее и на недорогие велосипеды и на более дорогие. Для начинающего на первое время сойдет и такая.
Обода конечно лучше двойные, но и одинарные пойдут, если без прыжков с 30-40 сантиметровых бордюров, короче без экстрима. Для езды по городу и по лесам велосипед, что привел вначале сойдет за глаза. Либо ищите аналоги других фирм в той же комплектации или лучше.

определись с растовкой и геометрией рамы (зависит от роста и стиля катания) пото идешь в магазин выбираешь вел согласно твоим критериям но важно 1) рама должна быть алюминий сплав 6061 или 7001 стакан 1 1/8 (ибо вилки большенство под них как и дорогие так и дешовые) потом смотришь кареточный стакан в чаще всего 63мм ширана (чтобы небыло редких размеров) 2 ) смотришь на вилку (как правело стоит говно) но чтобы было понятно ищи такую вилку отдельно в продаже и узнаешь что она может, спроси у продовца (пружино эластомерные - говно) потом смотриш на тормоза если стоят в-брейк то дело твое лично я щетаю что это УГ если диски то смотри чтобы тормоза были мнинмум 400-600 грн за пару если дешевле то могут долго не прослужить (типо zoom avanti все это говно) потом смотришь на втулки в колесах полюбому будут насыпные но смотри чтобы не самое говно было, затем смотри на перекидки но как правело стоят алтус или асера если хуже что УГ но все это зависит от общей цены вела СОВЕТ собери вел сем

самое главное, рама: вес её не должен превышать 16 кг (если вы покупаете хардтейл) , если вы увидели велик с задней подвеской и со стоймостью в менее 15000 руб. , не берите, это АШАН БАЙК. Вилка: сразу узнайте производителя вилки, если это Santour, rst, rock shox, marzocchi, fox - это хороший признак. Дальше, переключатель скоростей: Если на нём просто надпись SHIMANO и всё - не берите, это подделка, на Stels` ах так любят делать. Если же на нём написано так: Shimano tourney, shimano altus, shimano acera, shimano alivio, shimano deore, shimano deore lx, shimano hone, shimano deore XT или Shimano deore XTR - это нормальные переключатели, написаны они по возрастанию в цене и по уровню. Обрати внимание на тормоза: Tektro, shimano, avid- нормальные производители.
теперь покрышки, если будешь ездить по городу, тебе нужны гладкие покрышки, если же по бездорожью, то с высоким протектором или средним, производители: KENDA, maxxis, tioga, WTB, charge. \
Последнее, производитель: GT, mongoose, kona, trek, kross, cube, carratec, jamis, merida, strida, giant, norco.