Прочее туристическое

Почему пассажирские поезда закидывают камнями и кто из пассажиров пострадал от этой преступности???

Дети они и в Африки дети!
ну а если уже взрослые кидают то у них с головой не все в порядке!
А Батаногова
А Батаногова
5 608
Лучший ответ
Тверь объявила партизанскую войну «Сапсану»

Жители области закидывают поезд камнями, протестуя против отмены электричек

С 17 декабря 2009 года - времени начала регулярного сообщения между Москвой и Санкт-Петербургом – высокоскоростной поезд «Сапсан» подвергся, по данным МВД, уже 9 нападениям жителями Тверской области. В основном они забрасывают экспресс камнями и глыбами льда. И, как признался надавно глава РЖД Владимир Якунин, тверичане в марте перешли к новой тактике борьбы с «Сапасаном» - они лепят снежные бабы прямо на путях, из-за чего поезд вынужден резко сбрасывать скорость.
Задержать удалось пока только одного злоумышленника – в январе текущего года. Он признался, что закидал ледышками поезд из-за того, что был отброшен в сугроб воздушной волной «Сапсана» . Народному мстителю РЖД уже выставило счет за разбитое стекло в 2557 евро, также ему грозит до 3 лет лишения свободы.
Еще больший масштаб приняли ненасильственные действия тверичан против «Сапсана» : они пишут письма в местные администрации, РЖД, в администрацию президента, а также устраивают насанкционированные сходки. Так, в марте в городе Спирово около 20 человек устроили протест, грозя лечь на рельсы, если экспресс не будет снят с маршрута.
Чем же не устроил жителей Тверской области поезд «Сапсан» ?
С начала его пуска, по неофициальным данным, под колесами экспресса погибло уже около 60 человек. А РЖД отменило все дневные электрички на территории Тверской области, а также «бюджетный» поезд «Юность» , на котором на работу в Москву добирались тысячи тверичан.
Мария Орлова, редактор тверского еженедельника «Караван+» рассказала «Свободной прессе» о последствиях запуска «Сапсана» :
«Цифра в 60 человек, погибших под «Сапсаном» , прозвучала неофициально в разговоре с одним из чиновников администрации. Народу и без того под поездами гибнет много, а «Сапсан» опаснее обычного состава. У меня есть знакомая, которая чуть сама не погибла под ним. В Твери есть место, где он появляется из-за поворота, едет быстро и совершенно бесшумно. А там раньше был пешеходный переход - обычный, прямо по путям. И знакомая шла привычной дорогой. Ее предупредил какой-то человек – «не ходите, сейчас тут пройдет поезд» . И действительно, вскоре проехал «Сапсан» . У нее возникло впечатление, что тот человек там стоял специально, чтобы предупреждать людей.
Людей больше возмущает не отмена электричек, а то, что многие дороги теперь перекрыты шлагбаумами по полдня, ни пожарные, ни скорая не могут проехать. Во всей области за 15 лет построили только один пешеходный переход над путями - открывали с такой помпой, как будто это мост через Волгу. А к «Сапсану» никто не готовился - ни для автомобилей, ни для пешеходов дорог не сделали» .
Уточнить официальное число погибших от несчастных случаев не удалось: ни в Тверском линейном отделе УВД, ни у их коллег в Бологом никто не смог ответить «Свободной прессе» .
Но в местных администрациях делают упор тоже не на смерти людей, а на отмену электричек и поезда «Юность» .
Игорь Гаврилов, глава администрации Бологое, рассказал «Свободной прессе» , что после отмены бюджетного поезда «Юность» 90% жителей города не по карману добираться в Москву. «Билет от Бологого до Москвы стоил около 300 рублей, для льготников была скидка 50%. Сейчас самый дешевый билет – больше 1 тысячи. Люди, скорее всего, теперь откажутся от работы в Москве» , - сетует он.
Из моих знакомых, кто часто ездит, никто не пострадал. Но понять их можно, этих деревенских террористов.
Такое было в среднеазиатских поездахя. даже сетки помню вешали на окна.
хулиганы

Похожие вопросы