Как часто у стюардесс бывают эстафетные рейсы?

не часто
если под эстафетными рейсами вы понимаете такой рейс, когда экипаж прилетает. остается в городе и едит в гостиницу, а другой его заменяет и выполняет обратный рейс домой, то увы, не часто.
частые рейсы с отстоем на несколько дней были в СССР более частыми, экипаж мог прилететь и сидеть неделю-две к другой стране, сейчас это экономически не выгодно, так как вместо отстоя самолет может сделать множество других рейсов. Поэтому эстафетных рейсов очень мало, только на действительно длинные перелеты, но в этом случае, как и везде на хорошие рейсы ставят очень редко, чаще ставят тех у кого хорошие отношения с планировщиком - это у старичков, либо родственники в компании.. .
Более часто рейсы с хорошим отстоем бывают у ботпроводников работающиз в бизнесс авиации, там вы просто летите с владельцем самолета в его отпуск/командировку, и естественно сколько он там остается, столько же и вы, но тут тоже есть большой (а может кому-то не важно) недостаток, в бизнесс авиации чаще всего маленькие частные самолеты, и достаточно одной стюардессы на борту, так, что не всегда есть интересная компания (с летчиками не всегда интересно) .

в общем, однозначно отвечу так, если сравнить сколько таких рейсов было у предидущего поколения, у нас их очень и очень мало, поэтому в этой профессии романтики уже совсем нет, как многие заблуждаются.
может я не так ответила, уточните, что вы имеете ввиду))