КТО ЧАСТО ЛЕТАЕТ помогите определиться по ВРЕМЕНИ

При посадке на аэроэкспресс, садитесь в первый вагой (он дальний на Павелецком вокзале).
Тогда вы первыми выйдите в аэропорту и сразу попадёте на турнике. Ещё в электричке переложите всё железное из карманов в сумку. Тем самым вы сэкономите время на контроле на входе в аэропорт. Затем сразу по коридору налево в зал регистрации. На табло ищите на каких стойках идёт регистрация на ваш рейс и идёте туда.
Если всё делать правильно, на всё уйдёт 15 минут.

Да, успеваете, но резерва времени практически не остается... От аэроэкспресса до стойки регистрации идти 7-10 минут, а дальше - как повезет...

Успеете, куда денетесь...

За 45 минут до окончания регистрации? Конечно успеете! Ещё и ждать посадку устанете.
Если заранее зарегистрируетесь он-лайн, то можно вообще к окончанию регистрации приезжать - зайти в здание и сдать чемодан больше 10 минут не надо.
Интересно даже, на что уходит время у тех, кто пишет, что это впритык...

должны успеть

впритык конечно... но должны успеть

Успеете.

Самый дурной аэропорт Москвы. Успеть то успеете, но придется нестись укушенным лосем.

Перелеты между городами и странами давно уже стали привычной частью нашей жизни. Однако, несмотря на богатый опыт путешествий по воздуху, проблема выбора перевозчика не теряет актуальности. «Часкор» публикует несколько отзывов блогеров об авиакомпаниях, работающих на российском рынке.

Перелеты между городами и странами давно уже стали привычной частью нашей жизни. Однако, несмотря на богатый опыт путешествий по воздуху, проблема выбора перевозчика не теряет актуальности. Планируя поездку, тысячи пользователей часами бороздят просторы интернета, выискивая самые выгодные предложения и одновременно читая комментарии путешественников, воспользовавшихся услугами той или иной авиакомпании. Кто-то готов жертвовать комфортом, кто-то — стоимостью, но ничто не поможет определиться с выбором лучше, чем живые мнения. «Часкор» публикует несколько отзывов блогеров об авиаперевозчиках, работающих на российском рынке.

cartonka:
«Из-за постоянных командировок половину своей жизни я провожу в самолете =) Боинги, аэробусы, яки и илы — все красавцы, обожаю летать! Особенно если место у окна, если сосед — мой друг Гоша или какой-нибудь позитивный тайванец, если видимость хорошая и я могу наблюдать разные города и страны с высоты 11 тыс. метров. Жаль, что из самолета нельзя слать посты в ЖЖ, — в верхние слои атмосферы вай-фай пока еще не провели %)

После последней командировки в Челябинск захотелось мне составить некий рейтинг авиакомпаний. Оценивается прежде всего «дружественность интерфейса»: приветливость персонала, внимание капитана, общий уровень организации полета.

1 место
China Airlines (Тайбэй — Гонконг)
Стюардессы очень милые, доброжелательные и красивые — все как на подбор =) Капитан время от времени проводит прямые включения и сообщает что-нибудь интересное о полете (высота, температура за бортом, над чем сейчас пролетаем и всё такое). Самолеты комфортные, чистые и просторные — что очень важно при длительных перелетах.

2 место
S7 aka авиакомпания «Сибирь» (Москва — Томск, Москва — Челябинск)
Очень понравилась обходительность и ненавязчивое внимание персонала. Порадовала общительность пилотов: во время полета нам постоянно сообщали всякие разные занимательные подробности. Да и форма у стюардесс радостная такая, летом от нее так и веет =) Кроме того, S7 недавно обновили самолетный парк, и теперь все кораблики у них как на подбор.

3 место
KLM (Москва — Амстердам — Тайбэй — Бангкок)
Неплохая авиакомпания, но тут уже возникают некоторые недовольства. Например, стюардессы в большинстве своем не слишком приглядной наружности, а приветливость их тянет лишь процентов на 60 от достойного максимума. Капитан корабля, как правило, не настроен на общение, так что большую часть времени мы летели в неведении и в подозрениях, что, кроме автопилота, в кабине никого и нет. Но один большой плюс: при взлете всегда ставят одну из моих любимых песен Coldplay — Clocks. Благодаря этой музыке отрыв от земли получается нереально позитивным =)))

4 место
Dragon Air (Тайбэй — Гонконг)
Отдала дракошкам 4 место, хотя если подумать, Dragon Air ничем не хуже KLM, а по степени миловидности стюардесс даже превосходят голландцев. Респект, дракошки! Конечно, логотип у вас странный — с ногами у дракона явно непорядок... но обслуживание на уровне!

5 место
Aeroflot (Москва — Гонконг)
Ну что сказать... Приветливость персонала — 3 из 5, внешние данные стюардесс — 3 из 5, внимание капитана — 2 из 5. Весьма удручает, что многие пилоты не могут толком говорить по-английски, а это особенно позорно на международных рейсах. И все-таки «Аэрофлот» не хуже всех, как ни странно.

Хуже всех — «Авиалинии Кубани» (Кубань — Москва — Челябинск)
Вот это, братцы, вообще жесть!

Поскольку финансовые итоги 2008 года подведены и объявлены еще далеко не всеми авиакомпаниями, «Часкор» подв