Американский художник Том Фриц (Tom Fritz) - один из ярких представителей современного автомобильно-мотоциклетного изобразительного искусства.
Его работы, выполненные, как правило, в ярких, солнечных тонах, проникнуты удивительным духом воспоминаний о детстве, проведенном в Южной Калифорнии.
Работы Фрица можно увидеть в главных офисах General Motors, Ford Motor Company, Американской автомобильной ассоциации, а также в экспозициях таких известных музеев, как Автомобильный музей Петерсена или музей Национальной хот-род-ассоциации.
Том Фриц (Tom Fritz) — фанат мотоциклов, в частности Harley-Davidson, и хороший художник. Ниже фотографии всех его картин на мото тему. В большинстве своем они сделаны на полотне 40″ x 30″ (в дюймах или 101 х 72 см) . Также Том Фриц делает небольшие принты, который собственноручно подписывает.
В современном изобразительном искусстве тема «авто-мото» давно стала вполне самостоятельным (и, добавлю, весьма прибыльным для творцов) направлением. Растет число живописцев и скульпторов, у которых в роли главных героев их работ выступают не холодные и бездушные «гомосапы» (это я так грубо про гомо сапиенсов – ей-богу, некоторые заколебали!) , а такие живые и чувственные автомобили и мотоциклы.
На сегодняшний день усилиями художников-машинофилов сформировалось мощное арт-движение, у которого есть, как положено, и своя богатая история, и различные внутренние течения, и, куда ж без них, собственные классики и звезды. Здесь все «по-взрослому» : галеристы устраивают «персоналки» , искусствоведы углубленно исследуют творчество лучших представителей, а восторженные «О! » знатоков превращаются магическим образом в нули на ценниках. К сожалению, в наших суровых широтах авто-мотоживопись далеко не так популярна, как за бугром, а имена ведущих художников этого направления, увы, здесь мало кому о чем-нибудь говорят. Что же, будем по мере сил заполнять этот досадный пробел. (Художники, коль уж о них зашла речь, те вообще всю жизнь заполняют пробелы – чистые холсты то бишь... )
"Сколько себя помню, меня всегда привлекали механизмы. А если не считать локомотивов, самый большой механический аппарат в жизни мальчика – это автомобиль или мотоцикл. Теперь я осознаю, что, должно быть, значительную часть своего детства тихо и благоговейно созерцал их, и в моей голове аккуратно складывался чувственный опыт. Сколько же увлекательного я обнаружил тогда в автомобилях... "
"Они были большими! Олицетворяли настоящее приключение! Ты забирался в них и – о, чудо! – оказывался в новом, незнакомом месте. Тебя окутывала атмосфера, не похожая на ту, что осталась за бортом: другие запахи, другие линии, другая текстура и другие звуки. "
О художнике
