Почему женщины водят автомобили лучше мужчин?

паотому что мы аккуратнее. Я вообще не могу ездить с одним своим знакомым (мужчиной) . постоянно гонит куда-то, в каждую дырку щимится.. вообщем, ни фига не дорожит мною

ХА !!!ха ...ой... ой.... мля.. . щасуусусь....

Потому что риск - это удел мужчин

Зачем тиражируете предвзятое и широко-распространённое мнение. Хорошо или плохо ездит человек, в зависимости от опыта вождения и его характера поведения на дороге. Есть лихачи как среди мужчин, так и среди женщин.

это единичные случаи) у меня знакомая сала и сразу поехала НА РУЧНОЙ КОРОБКЕ!!

В отличие от мужчины, женщиной руководит инстинкт сохранения как своей жизни, так и жизни, которая находится рядом с ней. Это и определяет ее стиль вождения. Обратите внимание, интерес представительниц женского пола к подушкам безопасности в покупаемой машине составляет 97%, а у мужчин – всего 14%. Несмотря на то, что мужчины часто смеются над женщинами, которые смотрятся за рулём неуверенно, вцепившись в руль, это совсем не говорит о том, что она плохой водитель, просто она бдительно ведёт себя на дороге, боясь упустить малейшую деталь в дорожной обстановке. В конце концов, в экстремальных ситуациях поведение водителя зависит не от половой принадлежности, а от опыта, характера, темперамента. Если женщины не умеют ездить, то почему же их сажают за руль троллейбуса, автобуса, позволяют управлять трамваем? Ведь это многотонные машины, водить которые не так-то просто. И к тому же в «слабые женские руки» вручена судьба сотен пассажиров. Учёные из Организации дорожной безопасности в Вене официально признали женщин лучшими водителями, проведя одно из самых крупных исследований с целью выявить особенности манеры вождения в зависимости от пола. В ходе исследования учёными были проанализированы тысячи дорожных происшествий по всей Европе. В результате выяснилось, что женщины-водители явились причиной менее 35% всех аварий. Постепенно в мире все больше признают что женщины не только могут водить автомобили но и быть прекрасными пилотами пассажирских и военных самолетов. Женщины участвуют в соревнованиях спортивных автомобилей. Женщины в ВВС Австралии летают на пяти различных типах самолетов, включая военно-транспортные, пассажирские и патрульные. Кроме этого, они служат в качестве офицеров боевого управления, операторов бортовых радиоэлектронных систем и других специалистов. Самое большое количество рекордов в авиации принадлежит женщине - летчику-испытателю первого класса, инженер-полковнику Марине Лаврентьевне Попович (род. 1937). Среди них — 101 мировой (из них к настоящему моменту побиты лишь два) и 136 отечественных. Марина Попович — член знаменитого американского клуба «99» (99 лучших пилотов мира) .
Американцы уже доказали, что у авиации женское будущее. Потому что реакция у женщин лучше и организм более вынослив и перегрузки переносятся лучше.
Есть конечно и некотрые "но", которые вовсе нее запрещают женщинам водить машины, но просто чтобы не ошибаться нам потребуется больше внимания и опыта.
Женщины больше предрасположены к соблюдению правил дорожного движения. Для них машина - это средство передвижения, а не друг для получения адреналина. По статистике, женщин, садящихся за руль в нетрезвом состоянии, гораздо меньше.
У женщин более широкое периферийное зрение по сравнению с мужчинами. У них заложена в мозг программа, позволяющая отчетливо видеть сектор по меньшей мере в 45 градусов с каждой стороны головы, то есть вправо-влево, а также вверх и вниз. Эффективное периферийное зрение многих женщин достигает полных 180 градусов. Глаза мужчины больше, чем у женщины, и его мозг обеспечивает ему "туннельное" видение, что означает способность видеть четко и ясно прямо перед собой, но на большое расстояние, то есть его глаза можно уподобить биноклю. Статистика страховых компаний свидетельствует, например, о том, что женщина-водитель реже по сравнению с мужчинами попадает в аварии, связанные с боковым ударом на дорожных развязках. Более четкое периферийное зрение позволяет ей вовремя заметить приближающийся сбоку автомобиль.
А еще эксперты из института транспорта в немецком городе Гейдельберге провели исследование, и выяснили, что женщины водят машину гораздо лучше, чем мужчины. При этом ученые подчеркивают, что женщины лучше справляются со стрессом и в экстремальных ситуациях более хладнокровно ведут себя за рулем. Эти выводы подтверждает и статистика. В прошлом году в Германии было зарегистрировано всего 79 тыс. аварий, главными виновниками которых были женщины, и 143 тыс. аварий - мужчины.

Не всегда!

"Вчера я ехал на работу
в метель, туман и гололёд,
вдруг мимо пронеслась Тойота,
взяла опасный поворот.
Пересекая автостраду
там, где сплошная полоса,
водитель мазалась помадой
и тушью красила глаза!
Как тут от злости не беситься?
Я в гневе бритву уронил
(я дома не успел побриться
и по дороге щёки брил) .
Упала бритва в кофе прямо
(между колен стоял стакан -
мне вкусный кофе варит мама -
его я пью в такой туман) .
Когда предмет тяжёлый падал,
крутой горячий кипяток
плеснул туда, куда не надо -
там третьей степени ожог.
И вот от боли я подпрыгнул,
и из моей руки другой
вдруг выпал телефон мобильный -
и снова - в кофе по прямой.
Не помню, что там дальше было.. .
Открыл глаза: больница? морг?
Теперь ни тачки, ни мобилы.. .
Зато повязка между ног.
Весь загипсован под завязку,
без гипса только голова.
А вот мораль у этой сказки -
У ВСЕХ БЫ БАБ ЗАБРАТЬ ПРАВА! "

Мнение автора вопроса ошибочно. Может он назвать хоть одну женщину, выдающегося гонщика?

Всякие встречаются...

Это точно-женщины ездиют аккуратнее, мы думаем не только о себе-у нас же дети есть!! ! Но знаю одну особу... она гоняет как бешеная... мне с ней страшней, чем с мужем ездить.

Для того что бы доказать, что женщины за рулем - НЕ к беде))

Да ну.