А во времена СССР много народу на ворованном халявном бензине ездоло? Лично я - да.

Только те, у кого машины были

В конце 60-х например работу водителей грузовиков рассчитывали по количеству израсходованного бензина. В итоге водители его просто на землю выливали. Т. е. слово "ворованный" здесь даже не подходит.

много, Ђ как минимум

Именно... Уже забыто такое понятие как несун... Помню, что в магазин или на рынок за какой нибудь ерундой не ходили... Нужны гвозди-к Ване, он строителем работает, шестеренка-к Пете-он токарем на заводе, бензин-к Коле-он водила в таксопарке, талоны по дешевке продаст...

Видимо, ездило много, раз в 1983 году (при Ю. В. Андропове) был издан Указ президиума Верховного Совета СССР о мерах по ликвидации незаконного отпуска горючего. На заправках стали с особой тщательностью поверять соответствие печати на талонах печати на путевом листе. Горючего отпускали не больше, чем было казано в путевке, хоть сколько талонов дай. Останавливали машины (в основном грузовые) где угодно и проверяли пломбу на спидометре. А полведра бензина расценивали, как незаконный отпуск и приобретение горючего - штраф, а то и судебное разбирательство. Доходило до абсурда - водителя ЗИЛа, перевозившего грузы между областями задержали только за то, что на его машине был установлен.... второй бензобак, не предусмотренный конструкцией. Результат такой кампании - гигантские очереди на заправках, "сгорание" неиспользованных талонов за квартал (раньше водители просто обменивались ими при заправке машин) , а главное - все лишились взаимовыручки на дорогах, так как боялись дать те самые полведра бензина остановившемуся коллеге, чтобы тот дотянул до заправки. Одним словом, хотели как лучше, а получилось как всегда.
P.S. Через два года точно по такому же сценарию стартовала горбачёвская антиалкогольная кампания. И точно с такими же результатами. Обе с треском провалились.

Лично я тоже ...16 лет понятия не имел, как свою машину на АЗС загнать ...только со своего кормильца-автобуса ..Да ещё и частников осчастливил немерянное количество ...И нисколько не стыжусь этого! система заставляла! Будешь экономить топливо для государства - урежут нормы, и будут высчитывать за пережёг - только и всего !

На других не ссылайтесь, раз сами совершили нарушения! Отвечайте только за себя! Только ведь теперь перед кем? Ты хочешь сказать крупным нынешним буржуинам, чтобы они взяли тебя в свой круг?

Молодец!! ! Только чести вам это не прибавит!

Те, кто имел доступ к бензину, водители и работники гаражей различных предприятий.

в то время надо было быть идиотом что бы не воспользоваться халявой или суперчестным коммунистом как мой тесть, будучи значительным начальником он у государства не украл ни копейки

И бензин, и помню соляру за ценность не считали, было. БЫЛО много и залейся и ездили. А воруют сегодня еще жаднее, из того что осталось.

Я в те годы работал в небольшой организации (где все свои) на служебном автобусе ЛАЗ-699. А у него двигатель Урал на 93-м бензине. Два спаренных бака общей вместимостью 300 л. Так очередь "жигулей" ко мне выстраивалась.... А проблем с талонами у нас не было. Что поделаешь, так вся страна тогда жила - кто не со всеми, тот против всех.

я был еще ребенком мы с пацанами собрали сами мопед .. так вод бензин нам давали на заправке водители любой гос машины или автобусники .. за деньги не разу не покупали