Грязью поливаете погибшего капитана, а вы поступили бы по другому? Я не уверен, что кто это говорит поступил бы иначе.

да многие поступили также. водители выходят в рейс на доломанных автобусах, летчики летают на неисправных самолетах, учителя работают спустя рукава потому что маленькая з\плата, врачи работают без медикаментов. многие так поступают. многие не хотят остаться без зарплаты и боятся увольнений. осудить всегда легче другого.
но я считаю, как бы ни было, капитан уже заслуживает уважения, что не покинул корабль. ведь пловец был хороший и мог спастись. он поступил как настоящий офицер.

О мёртвых - или хорошо, или ничего...

Достойный капитан на такое корыто не идёт, и не позволяет перевозить людей с риском для их жизни!

Поклонение Мамоне до добра не доводит

Кто поливает грязью погибшего капитана несчастной "Булгарии"? Я пока ещё таких комментов не встречала... В любом случае, надувать щёки и осуждать всегда легко, особенно, если ничего не смыслить в сути проблемы. Я слышала интервью судового механика. Он говорил, что капитан до последнего пытался спасти корабль, стараясь повернуть кренящееся судно носом к волне. Если бы это удалось, никто бы не погиб. Но даже когда стало ясно, что шансов нет, он всё равно не предпринял попытку к спасению, предпочтя погибнуть вместе с несчастными пассажирами.

Это государство довело до этого людей. Им надо жить и растить детей. Если будешь бороться за правду останешься без работы. Всегда прав тот, у кого деньги. Ну пошел капитан на принцип и что судовладелец рейс отменил? Как бы не так! Нашел бы другого.

Смерть у него была, как у настоящего капитана. Но выйдя в плавание на такой развалюхе, он подставил жизнь 200 человек под угрозу. Люди не хотели умирать. Они ему доверяли.

ни кто его грязью не поливает., но причину этой страшной трагедии надо знать, что бы не повторять таких ошибок. если капитан зная о неисправности судна пошёл на поводу у хозяевов и вышел в рейс это иесть его основная и трагическая ошибка. титаник тоже погиб потому что капитан выполнил приказ судовладельца и гнал с недопустимой в тей условиях скоростью, что бы не выбится из графика.

Мёртвые сраму не имут. До нас ещё сказано.

Капитан все равно виновен: не в том, что пассажиров больше допустимого, не в том, что спасательных средств меньше чем людей на борту.
Но в том, что переборки остались не задраены, в том, что крен был, в том что экипаж не тренирован.

Капитан, несчастный человек, который стал жертвой обстоятельств....

Нет, не поливаю. Этот человек достоин безусловного уважения, он с мостика не ушел, хотя мог.