История показывает что не только в России.
Почитайте хоть чуточку прежде чем задавать вопросы.
Общество
Только в России могла погибнуть великая хоккейная команда одним махом?
Авиакатастрофа в Мюнхене 6 февраля 1958 года — крушение самолёта британской компании British European Airways, летевшего рейсом 609, случившееся после третьей попытки взлёта в аэропорту Мюнхена, Западная Германия. На борту судна находились игроки футбольного клуба «Манчестер Юнайтед» , получившие прозвище «малыши Басби» , а также несколько тренеров, болельщиков и журналистов. В катастрофе погибло 23 человека из 44 находившихся на борту. Раненые были доставлены в мюнхенский госпиталь.
Команда возвращалась домой из Белграда после матча Кубка европейских чемпионов, но самолёт сделал остановку в Мюнхене на дозаправку, так как ёмкость топливных баков не позволяла осуществить прямой перелёт из Белграда в Манчестер. После дозаправки самолёта пилоты Джеймс Тейн и Кеннет Реймент предприняли две попытки взлёта, но отменили обе из-за повышенных колебаний в левом двигателе. Не желая сильно отставать от графика, капитан Тейн отказался остаться в Мюнхене на ночь, решив предпринять третью попытку взлёта.
К моменту третьей попытки взлёта начался сильный снегопад, из-за чего ближе к концу взлётно-посадочной полосы скопилось много снежной каши. Войдя в снежную кашу, самолёт потерял скорость, необходимую для осуществления взлёта. Он пробил забор в конце взлётно-посадочной полосы, врезавшись левым крылом в дом, стоявший неподалёку. Из 44 человек, находящихся в самолёте, 21 скончался мгновенно, а многие другие потеряли сознание. Опасаясь возможного взрыва топлива, капитан Тейн скомандовал оставшимся пассажирам и членам экипажа выбираться из самолёта и отойти на безопасное расстояние. Несмотря на это, вратарь «Манчестер Юнайтед» Гарри Грегг помогал раненым выбираться наружу.
Руководство аэропорта изначально объявило виновным в крушении капитана Тейна, который якобы приступил к взлёту, предварительно не позаботившись об удалении льда с крыльев самолёта, хотя это расходилось с показаниями свидетелей. Позднее было установлено, что причиной крушения стало скопление снежной каши ближе к концу взлётно-посадочной полосы, из-за чего самолёт не смог набрать необходимую скорость для взлёта. Тейн был полностью оправдан в 1968 году, через десять лет после катастрофы.
Команда возвращалась домой из Белграда после матча Кубка европейских чемпионов, но самолёт сделал остановку в Мюнхене на дозаправку, так как ёмкость топливных баков не позволяла осуществить прямой перелёт из Белграда в Манчестер. После дозаправки самолёта пилоты Джеймс Тейн и Кеннет Реймент предприняли две попытки взлёта, но отменили обе из-за повышенных колебаний в левом двигателе. Не желая сильно отставать от графика, капитан Тейн отказался остаться в Мюнхене на ночь, решив предпринять третью попытку взлёта.
К моменту третьей попытки взлёта начался сильный снегопад, из-за чего ближе к концу взлётно-посадочной полосы скопилось много снежной каши. Войдя в снежную кашу, самолёт потерял скорость, необходимую для осуществления взлёта. Он пробил забор в конце взлётно-посадочной полосы, врезавшись левым крылом в дом, стоявший неподалёку. Из 44 человек, находящихся в самолёте, 21 скончался мгновенно, а многие другие потеряли сознание. Опасаясь возможного взрыва топлива, капитан Тейн скомандовал оставшимся пассажирам и членам экипажа выбираться из самолёта и отойти на безопасное расстояние. Несмотря на это, вратарь «Манчестер Юнайтед» Гарри Грегг помогал раненым выбираться наружу.
Руководство аэропорта изначально объявило виновным в крушении капитана Тейна, который якобы приступил к взлёту, предварительно не позаботившись об удалении льда с крыльев самолёта, хотя это расходилось с показаниями свидетелей. Позднее было установлено, что причиной крушения стало скопление снежной каши ближе к концу взлётно-посадочной полосы, из-за чего самолёт не смог набрать необходимую скорость для взлёта. Тейн был полностью оправдан в 1968 году, через десять лет после катастрофы.
В СССР погибла футбольная команда многонационального "Пахтакора" из Ташкента. Они летели тоже в Минск на игру. В 1979-м.
Дополню. Случилось эта трагедия в небе над Украиной. Столкнулись два пассажирских самолёта. А в газетах, кроме некролога в "Сов. спорте", ни гу-гу.
И почитайте в Википедии статью "Гибель спортивных команд". Ужас.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Гибель_спортивных_команд
Дополню. Случилось эта трагедия в небе над Украиной. Столкнулись два пассажирских самолёта. А в газетах, кроме некролога в "Сов. спорте", ни гу-гу.
И почитайте в Википедии статью "Гибель спортивных команд". Ужас.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Гибель_спортивных_команд
А в Польше целое правительство !
Нет, вот например не помню в каком году разбилась часть английской футбольной команды манчестер юнайтед ((
Да, случилась такая беда...
Похожие вопросы
- С Майданом, даже никто не огорчается вылету некогда великой хоккейной команды России с Олимпиады. Не осталось в патриотов?
- Цинизм!Нервным не беспокоиться! Погибла хоккейная команда,беда.Ведь это люди.Теперь родственникам погибших будут выплаче
- Кем была заказана авиакатастрофа, в результате которой погибла хоккейная команда "Локомотив" и еще более 10 человек?
- Сегодня день памяти погибших в Первой мировой войне. Погибла великая империя-Россия. Пришли к власти евреи-коммунисты.
- Почему такая великая спортивная держава как Россия не имеет футбольную олимпийскую команду? НЕ НАШЛИ ТРЕНЕРА ИЛИ ДЕНЬГИ
- Почему в России только один великий поэт?
- Такова историческая судьба России, увы, быть великой континентальной державой, согласны? Вн.
- Могла ошибиться великая предсказательница Ванга? По её предсказаниям, Россия должна стать великой страной в мире.
- Вы хотите помочь России снова стать великой державой?
- Как в России, заплатившей за Великую Победу миллионами жизней, могли появиться метастазы немецкого национал-социализма?