вроде легенда, вроде быль. . генерал встал под мостом. когда там шли танки.. правда?

Была легенда о генерале сапере, который построил мост и в доказательство верности расчетов стал под мост когда по нему первый раз пошли танки. Традиция у мостостроителей старая, а вот ли был генерал...

У генерала встал под мостом?
Бывает.

Это традиция старых мостовиков - обязательно конструктор моста должен стоять под ним, когда проходит первый поезд.
Так всегда делал Изамбард Брюнель, если вы знаете кто это такой. Это тот самый - твёрдость по Брюнелю, помните... ах, ну да, образование от Фурсенко... ну, в общем это тот человек, который придумал метод измерения твёрдости стали, которым пользуются до сих пор. НВ - обозначение его метода, кстати.
Однажды он построил необычный мост, для железнодорожных составов. Но, по тогдашней традиции, арки моста должны были быть полукруглыми - а он сделал их эллиптическими и очень сильно вытянутыми. Ему предрекали крушение моста. И, как бы вняв этим предостережениям, Брюнель не спешил убирать строительные леса, и пропустил первый состав леса не сняв. Мост выдержал. Тогда стали говорить что он боится это сделать. И только тогда Брюнель открыл секрет - после окончания строительства он приказал строительные леса понизить так, что они не касались моста... но со стороны вроде как были на месте.)) ) После всего леса сняли - и мост Брюнеля работает до сих пор, хотя вес составов, идущих сейчас по нему, в десятки раз превышает тот, на который мост был рассчитан Брюнелем. Этот мост называется Клэр-на-задах, если кому интересно.

зачем, пописать ?

Да было такое. Только не помню точно.

что то знакомоено не помню. толи филм такой был, то ли читал