ну жигули конечно меньше стоили
это ведь долго копить плюс слышал нужно было отчитываться откуда деньги


Зарабатывали, рабочий на заводе получал 300 рэ в месяц. А шахтеры ещё больше. А сейчас, чё, копить на машину не надо?
Неужели только машины показатель благополучной жизни Хотя благодаря им на дорогах погибают целые города
Я в рыболовецком в месяц 1000-1200 рублей имел, рейс полгода, загранка, вот и считай... Дед с бабкой бычков, корову, поросят, кур, уток, пчёл, огороды и сады имели на хуторе, тоже имели и помогали своим детям (моим тёткам и дядькам).... Кто-то на БАМе от 500 и выше имел... На севере имели... Работы было мама не горюй только не ленись...
3арабатывале а чо??? в колхозе в страду можно было за сезон заработать !!!в СССР роскош нещитали главной целью в жизни!!!
Не у всех. Кто хорошо зарабатывал у тех были.
На селе трактористы например очень хорошо зарабатывали, комбайнёры, о шахтёрах и говорить нечего, очень уважаемые государством профессии и высокооплачиваемые, а лётчики, а моряки, а военные, очень многие легко покупали машины за свои честно заработанные деньги.
как и сегодня..
зарплата мэра в 2000 долларов позволяет купить дом во Флориде и яхту в 100 метров..
а быдло под номенклатурой "народ" пусть сосёт и качает нефть с золотом и платиной
В то время я работал на заводе 3 категории ( то есть не очень большой и занимающийся изготовлением не сложной продукции ) токарем 5 разряда имел з/п от 350 до 500 руб жена работала медсестрой с окладом в 120 руб булкахлеба стоила 20коп а литр молока 24коп так что хватало на жизнь с тремя детьми ну а машину купил за пару лет правда пришлось подъэкономить
Ну-у-у, на год-два зубы на полку положить, и вот уже на машину скопили.
Это всё сказки, машин не было, люди жили в землянках, питались подножным кормом и передвигались исключительно строем.. А то, что первыми в Космос вышли и понастроили фабрик и заводов-так это по случайному стечению обстоятельств...
у меня отец работал -шахтёром -у шахтёр работа -одна из опасных и чтобы люди туда шли роботать их-привлекали большими окладами-правда было и зачто и на что -добывали лучшию соль в мире оренбургскую самую чистую и её фурами увазили по всей ссср -у него оклад был под 1000р -в 80-е он за три года смаой накопил на масквич-так и другие рабочии больших успешных заводов и фабрик или люди жившие в северах-где тяжёлый климат и поэтому туда тоже првлекали рублем-основная же масса из простых роботяг-капила годами или продовала дом от бабушкиного наследства плюс помощь родственниов -даже на запарожец-такчто машина тогда 80%-действительно достовалось не просто
Тогда была реальная стабильность, не папье маше .накопить ноу проблем. быстро купить только с переплатой .
Вставали в очередь лет на 10, за это время цены не менялись и удавалось накопить на жигули, москвич, запорожец, мотоцикл с коляской. Волгу чаще покупали грузины, у них доход был выше.
5-6 тыс рублей жигули стоили а получали 120-200 руб