Общество

Для скоростной ж. д. пройдущей через Эстонию до Финляндии, через Финский залив лучше тоннель или мост?

Эта скоростная железная дорога соединит почти всю Европу, от Мадрида до Хельсинки. Перевозить каждый состав паромом явно не того. Но мост или тоннель это и очень дорого и.... Что более рельно, над водой залива или под водой?
Из..... Фа....
Из..... Фа....
53 408
Ты тут школьников спрашиваешь? Нужно составить проекты и подсчитать смету. Кто тебе тут так сразу скажет?
Мейрам Магашев
Мейрам Магашев
63 328
Лучший ответ
Григорий Житков Нет нужды составлять проект и смету, чтобы сразу понять что вся эта идея убыточна и интересна исключительно тем, кто предполагает освоить средства в свой собственный карман.
На все предполагаемые средства можно реконструировать всю существующую железную дорогу во всех прибалтийских странах, включая реанимацию заброшенных участков, где сняли рельсы и шпалы. Это касается и тех участков, кои были заброшены именно потому, что соединяли ставшими ненужными друг-другу страны. От Таллина до Риги через Пярну например.
В очередной раз, вместо нужного и полезного дела — спустят деньги в унитаз политических фантазий.
Вот реально — раз в десять стоит дешевле реанимировать уже существующую железную дорогу между странами Прибалтики.
Кто вам ееоплатит то? Англия свалила из Евросоюза
Василий Помаз
Василий Помаз
71 098
Из..... Фа.... Деньги уже выделены, тем более от Мадрида до Варшавы уже действующий участок, будет только не очень значимая доработка.
Да 10 лет уже бегают с этим туннелем.. Мост не получится, он судоходство перекроет.
Наталья Гармаева
Наталья Гармаева
72 140
Крымский мост... вежливые люди могут построить
Леночка ))
Леночка ))
90 837
лучше конечно же туннель
Askhat Bolatuli
Askhat Bolatuli
70 198
Ага, скоро с дотации Евросоюза снимут, челюсть у Залива, как кости мамонта ляжет и всё
Калтай Байжарасов
Калтай Байжарасов
77 149
Из..... Фа.... НЕ дотации, а финансируемый Брюсселем общий европейский проект, который свяжет весь ЕС с севера на юг.
Сам собираешься строить?
Александр Волков
Александр Волков
70 414
Россия не будет оплачивать
ТП
Татьяна Полянская-Винник
60 513
Елена Веремеенко ты свою глупость показал.
Из..... Фа.... А причем здесь Россия???? К Евросоюзу она никаким боком.
Слово "Скоростная" и слово "Эстония" несовместимы
Zhanna Tsoy
Zhanna Tsoy
43 953
Из..... Фа.... Почитайте о проекте РЕЙЛ БАЛТИКА.
А что за такие бешенные грузо- и пассажиро- потоки там ожидаются? Это бесплоТные мечтания бездельников.
Зайка @@@@@@@@@@@@@
Зайка @@@@@@@@@@@@@
38 514
Из..... Фа.... Ну вообще то потоки есть. Самолёты из Риги к финнам по несколько раз в день летают. Примерно так же и в Вильнюс и Таллинн. Финики много летают в Германию, Испанию и пр. А скоростным поездом будет явно дешевле и удобнее. Например от Риги до Таллинна этот поезд будет идти что то около 2-х часов.
Естественно над. Менее затратно.
Shahrom Eshonjanov
Shahrom Eshonjanov
21 708
Пройдёт, говоришь? Кто платить будет? И кто работать? Если рассчитываешь только на прибалтийских карликов, то этого не будет никогда. Если ЕС, то лет через... Ты не доживёшь. Да и на кой чёрт вы нужны ЕС? Ни нефти, ни других полезных ископаемых, ни промышленности, ни черта.
Елена Купряхина
Елена Купряхина
14 565
Ничего не нужно, ни моста, ни тоннеля, ни самой этой железной дороги.
Нужно просто отремонтировать имеющуюся в наличии и вернуть шпалы и рельсы в те мета где их успели снять. Так будет гораздо дешевле, логичней и честней.
А весь этот проект — сплошная демагогия. Наподобие грандиозных олимпийских стадионов, которыми потом никто не пользуется. Пока не поздно — честно отказаться от участия в авантюре и сохранить честное имя. Не хватало ещё такую славу в Европе иметь. Ладно что бедными считают, так ещё и мошенниками можно прославится.
Jurij Kornienko
Jurij Kornienko
9 485
Совсем нас без работы оставить хотите ( флотских)? Но думаю мост лучше и дешевле.
Ильгиз Иксанов
Ильгиз Иксанов
7 947
Из..... Фа.... Это не конкуренты.
Лучше самолёт.
ЛК
Любовь Колесникова
3 930
Зайка @@@@@@@@@@@@@ Только я - за дирижопль, или сратостат
Про тоннель уже несколько лет говорят. Я думаю там лобби марских перевозчиков не дают проекту пробиться. И естественно только тоннель.
Виктория Ермолова
Виктория Ермолова
3 396
Под водой лучше строй
Алексей Лялин
Алексей Лялин
460
тунель так как северное море а метал на холоде имеет свойство сжиматся и этот мост будет укарачиваться по несколько метров в год так что стоять ему недолго
Милеуша Фархуллина
Милеуша Фархуллина
304
Марина Соловьева Откуда такие потрясающие знания физики, Илья?!.. Школа?...
Зайка @@@@@@@@@@@@@ Ну, море не Северное, а Балтийское, так к слову. И что так таки каждый год на несколько метров будет укАрачиваться? И летом ему не захочется удлиниваться? Да... мозг дан каждому, но не каждый им умеет воспользоваться. Не переживай. Многие и того сформулировать не могут.

Похожие вопросы