Господа, при СССР была ли хоть одна машина спроектирована от начала и до конца, а не скопирована с зарубежных аналогов?

Напомню вам, что большинство дворян, кто получал образование в царские времена за счёт рабского труда крестьян свалили из страны. Потом гражданская война в которой было не до научных разработок, потом Великая отечесвтенная, где весь научный потенциал был анправлен на победу и на фронт в том числе. Потом восстанавливать страну из руин. А когда всё более или менее устаканилось то зачем изобретать новое колесо. Ну-ка напомни сколько в Айфоне деталей сделанных в США?

Ваз не то, что скопирован, а весь завод по его производству был куплен в Италии. Видите ли, когда находишься в положении догоняющего, то проще и быстрее копировать готовое, чем изобретать велосипед.

Сплошные ошибки. "Наш ваз-2101 скопирован с fiat 124" - не скопирован, а выпускался по лицензии с Fiat 123, "Знаменитый запорожец заз-965 с fiat 600" - передран с Fiat 500 (cinquecento), "заз-966 с nsu printz" - тогда был взят собирательный образ, "Волга газ-24 с ford falcone" - с 21-й не путаете? "Москвич 412 с opel cadette" - Ascona, если уж на то пошло.
Нашим, чисто отечественным, грузовикам "Урал" и "ГАЗ-66" равных тогда не было - как например.

А "Победа" с чего скопирована?

Машина называлась танк Т-34, знакома такая?

землянуй плуг. колёса в телеге.

Теперь это так пишут А ранее при Советах думали и верили. что сами разработали

Все

Дык о чем вообще тут говорить если сама коммунистическая идеология имела под собой немецкие корни ((

танки

Да, копировали и дорабатывали! Все силы на оборонку отдавали - ТАМ машины! А сейчас за 25 лет мы только сборкой занимаемся, как странах юго-восточной Азии. Китайцы за короткий срок свой автопром создали с помощью "копирования". Мы у итальянцев ВАЗ не украли, а заплатили по договору. В какой период у нас поднимали автопром? 20 лет после Гражданской войны и 25 лет после Великой отечественной! ПОШЛИ ПРАВИЛЬНЫМ ПУТЁМ!

гггыы ГОСПОДА! Это у которых мамки на базарах торговали, а папки- бандюганы их же и грабили...

Нет

с одной стороны "а зачем"? Мы по итогам революции, гражданской и второй мировой получили остставание. Навёрстывать проще с готовой базы.

С другой - к 80-90ым вышли на собственные разработки и по машинам (по военным отраслям намного раньше). Но тут вдруг собственное стало никому не нужно. Проще купить-продать.

ГАЗ-69, Нива, Луаз,

Была - автомат Калашникова...

К сожалению должен признать, собственных разработок "с Нуля" в автопроме СССР - нет.
Да и проект Атомной бомбы нам из США передали ученые, понимая Раритет Равновесия. Спасибо им.

Не рабское это дело придумывать машины. Рабское дело их снимать с ошибками)