Почему на автосвалках в Японии, Германии и США машины лучше чем на улицах регионов ?

эти машины потом перегоняют в РФ и впаривают лохам, а они счастливы, что им продали хлам

А вы сами по свалкам лазили? Или так предполагаете? И какая нам разница, что о нас одна немецкая баба сказала? Хоть на телеге ездить будем. Наше дело.

А моя знакомая, давно живущая в Израиле, офигела от машин, которые увидела в Питере, Там такие аппараты стоят очень дорого и содержать их крайне не выгодно, У самой Тойота Йярис, -мелочь на колесах

Смотри американские фильмы, на какой рухляди ездят в глубинке. Я не имею в виду раритетные авто, а исключительно автохлам, который не понятно как едет.

Ха-ха, у нас 210 мерсы тоже на свалках, его выпускать в 2003 году прекратили )))

Машину надо менять каждые 5 лет

Сейчас от сюда к ним повезли, умные мы дождались у нас гелик 25000€ у них такой 45000€

Дык у их авто одноразовые, пепельница заполнилась окурками - покупают новую... вместе с машиной.
Зато наши можно починить с помощью кувалды и отвёртки.

Я глубоко не стал "копать". Про Японию подходящий ответ нашел:
"В Японии обязательно раз в два года получать "сертификат безопасности транспортного средства", проще говоря тех. осмотр. На старой машине, пройти тех. осмотр часто проблематично, потому что подготовка и ремонт требует больших финансовых вливаний и зачастую более выгодно купить новый или подержаный автомобиль с тех. осмотром."

Там в основном рабочие машины, у которых проблеммы с выхлопом. В РФ на таких просто фильтры вырезают и заново прошивают компьютер.