Сколько лошадиных сил у локомотива?

Добрый день!
Несколько циферок:
Лёгкие маневровые тепловозы (ТЭМ, ЧМЭ) 1200-1500 л. с.
Пассажирские тепловозы: ТЭП60, ТЭП10Л 3000лс.
ТЭП70, ТЭП70БС 4000л. с.
ТЭП80 6000л. с.
Грузовые:
ТЭ3, 2М62 4000л. с.
2ТЭ10М, 10У 6000 л. с.
2ТЭ116 6120л. с. , с запасом где-то до 6500
2ТЭ25К 6800 л. с.
2ТЭ121 8000л. с. , с запасом где-то до 9000
3ТЭ10М 9000л. с.
2ТЭ136, 4ТЭ10С - по 12000л. с.
2ТЭ139 (проект) 14000л. с.
2ТЭ126 12 000 л. с. с возможностью модернизации до 16 000 л. с.
Это мощность по дизелям (общая мощность всех главных ДГУ тепловоза) в длительном режиме работы.
С электровозами сложнее, т. к. полную мощность они реализуют в весьма узком диапазоне скоростей (грузовые 50-80 км/ч, пассажирские 80-110 км/ч) , здесь мощность несколько больше чем у тепловоза, на остальных скоростных режимах меньше.
Например, касательная мощность у ВЛ10у в часовом режиме 7100 л. с. на скорости 48 км/ч, 5100-5200 л. с. на 100км/ч. В длительном режиме мощность несколько снижается, где-то 6060 л. с. на 50 км/ч.
Самый мощный грузовой электровоз (из отечественных) ВЛ86ф, около
15 500л. с. (11 400кВт) , пассажирский ЧС8 (максималка то ли 8500кВт, то ли 7200кВт) т. е. 10-11,5 тыс. л. с.

Кому интересно - можете все характеристики посмитреть здесь: http://scado.narod.ru/rail/index.htm в "иллюстрированных каталогах".

У моего 1200л. с. это тепловозы ТЭМ-2 И ТЭМ -18 с дизелем ПД1М!!!

Тебя какой интересует. Есть паравозы, тепловозы, электровозы, грузовые, пассажирские, маневровые.

500 - 900 лошадок. а тнут бляяяяяяя.
по 5 прицепов гружонных до потолка