Об аварии ЯК-42 с сайта Мир Тесен ...

Во всей той череде последних авиакатастроф не было вины техники, всюду виновен пресловутый «человеческий фактор» . Но при этом из эксплуатации приказано убрать не российских чиновников, создавших весь этот бардак в авиации, а именно российские самолеты: «Ту-134», «Ту-154», «Ан-26»...

Теперь вот на очереди еще и «Як-42». В этом классе есть машины только у Канады — «Бомбардье» и Бразилии — «Эмбрайер» . И раз мы их вынуждены будем покупать, то хватит, господа чиновники, твердить про великое авиационное будущее России. Для нас теперь Бразилия — великая авиационная держава.

Только вот где гарантия, что, когда на смену нашим придут бразильские самолеты, российский «человеческий фактор» вместе с ними вдруг тоже поменяется? Вы же, господа чиновники, не собираетесь сдавать свои полномочия, пригласив вместо себя иностранных специалистов? А это было бы куда честнее. Иначе выход один: Министерство транспорта придется переименовать в Министерство скорби, а самого министра назначить главным похоронным чиновником страны. Ведь он привык организовывать лишь похороны, но не безопасные полеты.

Мдя!! Правдоподобно. А если это не так?

Вина пилота! Он имел полное право отказаться от этой авантюры, если она была вообще! Сейчас начнутся всякие домыслы и спекуляции на тему Медведева и Путина! Так что ваша информация не соответствует действительности, никаких доказательств нет, очередная пасквильная "утка"!

Это не правда, а журналистский бред с претензией на сенсацию.
Самолет вообще-то взлетал с 2/3 ВПП. А это 2 км, что достаточно для взлета не только Як-42, но и менее маневренных Ту-134 и Ту-154.

По поводу раскачки. Встреча со стальной трубой диаметром примерно 100 мм на скорости чуть больше 200 км/ч обычно приводит к разрушению любого объекта.

Настоящая официальная информация - www.mak.ru

Кстати копируя эти сведения можно было и скопировать коменты к ним, а также и тех. характеристики этого ЯКа. А там сказано что ему хватило бы взлететь и с половины полосы. Не знаю в чём там дело, но точно не обошлось без прихлебательства перед высшими чинами. Вот этого в России не искоренишь. После этой катастрофы по моему все депутаты и иже выше стоящие вплоть до президента должны навсегда забыть о пресловутой "депутатской неприкосновенности" ВСЕ должны быть равны !!!
Светлая память ВАМ, ребята!!!! ВЫ пали жертвой Российской Демократической Системы!!!! и сколько будет ещё впереди таких жертв....

Ну правильно. Надо же убирать для зап. авиазаводов конкурентов. Когда грохнулся "Пахтакор "убрали сверхзвуковой Ту -144 в угоду Боингу и французкой Каравелле. Не ново.

Алексей, это очередной итог раздалбайства и продажности тех персон, кто допустил такое.
Я не верю уже ни в какие случайности. Это закономерность и даже закон.

Новые самолеты в гражданке. Где они? Зато есть нанотехнологии (((