КАК называется этот аппарат? КТО его смастерил ?

.

Первое эскизное изображение. Бортовые экраны, форма башни, расположение фар отличается от произведённых образцов. На пушке виден дульный тормоз, который в реальных танках так же отсутствовал.

А вот на фото в вопросе как раз Ягуар во время испытаний. Заметно, что верхняя часть корпуса и башня – американский дизайн (очень характерное расположение деталей и компоновка) . Характерное для танков НАТО расположение экипажа, при котором командир и наводчик размещаются в башне справа. Такой же характерной особенностью стала кормовая ниша башни, в которой расположена часть боекомплекта к орудию.

Сердцем машины стал двухтактный дизель жидкостного охлаждения 8V-92TA с турбонаддувом, мощность которого составляет 750л. с. (559.5кВт) , который работает через автоматическую трансмиссию XTG-411 (четыре передачи вперед и две назад) . Энерговооруженность машины составляет с этим двигателем 16.19л. с. /т.

Радикальной переделке подверглась и башня. Собственно, у машины другая, неродная башня, сварная (из китайской брони) , с комбинированными преградами. Конструктивно башня схожа с башней легкого танка Стингрей, той же американской компании, но броня у нее не только от КПВТ, а толще.

В качестве основного вооружения используется 105-мм нарезная пушка L7 английской фирмы «Royal Ordnance» с коротким откатом, способная вести огонь всеми типами снарядов натовского стандарта. Кроме того, имеются 7,62-мм спаренный и 12,7-мм зенитный пулеметы.
На «Ягуаре» установлена цифровая система управления огнем, аналогичная СУО американского легкого танка «Стингрей» , в которую входят лазерный дальномер, двухплоскостной стабилизатор, современные комбинированные прицелы наводчика и командира, тепловизионный прибор.
В общем, обе фирмы, создавшие танк «Ягуар» считали, что он найдет большой спрос на рынках стран «третьего мира» , особенно тех, которые имеют на вооружении советские танки Т-54/55 и китайские «Тип 56/69». В 1989 году было построено две машины, одну пустили на запчасти, а другая прошла весь комплекс испытаний сначала в США, а потом и в Китае.

Однако все совместные работы были свернуты из-за запрета, наложенного на военное сотрудничество с Китаем администрацией США после разгона демонстрации на площади Тяньанмынь в Пекине.
И как дополнение - первоначально доли партнеров в разработке определялись в 40% у каждого, а еще на 20% предполагалось найти внешних поставщиков. Но, по итогам вышло, что практически все расходы понесла американская сторона, отношения оказались прекращены именно в тот момент, когда в работу должны были включиться китайцы. Коммерческий успех тоже не состоялся ввиду наличия на вторичном рынке оружия машин класса М60 и АМХ30, а так же Т-72, которые обходятся заказчику значительно дешевле этой модернизации.

Т-55. Textron Marine и Land Systems поизвращались...

Я знаю! Етот аппарат называется танк! А смастерил его мастерина проворный!