Техника
Калибровка компаса
Casio protrek 260 PR, калибровка компаса, датчиков высометра, термометра, барометра.. . нужно ли проводить? кто нибудь смерял верность датчиков. Советы нужны, по мимо тех что есть в инструкциях. Так сказать жизненный опыт. Например как точно откалибровать барометр. ? и восотомер. Термометр явно на пару градусов врет, как и компас. , в моем случаи.
Не парься. тут все просто. Наручные часы достаточно небольшого размера, а значит и датчики используются компактные. Скажем датчик температуры может быть не внешним, а встроенным в чип, на котором работают сами часы. Погрешность у него может быть в пределах 2..5%. Высотомер (альтиметр) - тоже чип, размер мембраны достаточно мал, чтобы точно измерять давление, а более точные чипы - достаточно дорогие. Барометр, работает так же как и высотомер, фактически это один и тот же чип, только высотомер выводит инфо в метрах (футах) , а барометр в мм/рт. столба или МПа (чип преобразует эти величины) . Компас - это тоже чип, магнитометр. Он просто показывает направление магнитного поля в данной точке. Погрешность может составлять до 20-30 градусов по азимуту. Т. к. магнитное поле в России, в разных местах имеет разное направление. И никогда не показывает на географический север! Нужно иметь карту с данными о магнитных склонениях для нужного места.
Часы - это примитивный прибор с кучей феничек. Ни о какой точности речи быть не может.
Все погрешности компенсируются программно.
Часы - это примитивный прибор с кучей феничек. Ни о какой точности речи быть не может.
Все погрешности компенсируются программно.
Судя по всему это авиация.
На судах магнитые компасы (а они обязаны быть на каждом судне! ) проходят
девиацию ( на специальном участки, проверенном и выверенном, стрелку
компаса выставляют на СЕВЕР при помощи добавочных магнитов)
Всё остальное тупо сдается в лаборатории КИПа (контрольно-измерительных
приборов) т. е. снимается, отвозится, устанавливается.
Лаборатория дает сертификат на проверку и соответствующую гарантию
до следующей проверки.
На судах магнитые компасы (а они обязаны быть на каждом судне! ) проходят
девиацию ( на специальном участки, проверенном и выверенном, стрелку
компаса выставляют на СЕВЕР при помощи добавочных магнитов)
Всё остальное тупо сдается в лаборатории КИПа (контрольно-измерительных
приборов) т. е. снимается, отвозится, устанавливается.
Лаборатория дает сертификат на проверку и соответствующую гарантию
до следующей проверки.
Похожие вопросы
- Как делают компасы? Технология изготовления и сборка компаса.
- В чем принципиальное отличие поверки от калибровки?
- Вопрос к инженерам-технологам: как нарисовать в программе 3D-Компас V17 такую деталь и сделать её на 4 листа??
- Есть ли способ автоматически перерисовать чертёж в КОМПАС?
- Как артиллеристы пользуются компасом? для чего нужно две шкалы в компасе?
- как пользоваться компасом в лесу??
- Вопрос по Компас 3D меня мучает давно, задавал не раз уже такой, только в более сложной форме. Сейчас поставил полегче
- Гигрометр - цифровой и обычный (точность и заводская калибровка)
- Как в солнечный день использовать наручные часы в качестве компаса?
- Хочу научиться чертить на компьютере. Подскажите на чем лутше чертить строителю. В автокаде или компасе?