Техника

Не запускается двигатель.

Добрый день.
У товарища возникла проблема - не запускается двигатель на ВАЗ 2115.
Включается зажигание, бензонасос срабатывает ( гудит ), а вот при попытке пуска - либо тишина из под капота, либо едва слышные щелчки и шорохи.
Пробовали завести машину с буксира - заводится без проблем. Стартер менялся мене 10 000 км назад в сборе.
Я пробовал замерить напряжение на АКБ без нагрузки - порядка 12.7 В и при повороте ключа на запуск оно не меняется ( я так думаю оно проседать должно ).
Где искать проблему? Контакты пробовали почистить, но не до зеркального блеска конечно.
Или сам стартер или пусковое реле стартера. Может масса с двигателя отошла.
Тонечка Люцигер
Тонечка Люцигер
92 099
Лучший ответ
Раз напряжение не садится - значит, оно не достигает стартера. Смотри пусковое реле.
*dианочка* ...
*dианочка* ...
62 624
пошевели клеммы
н6у так проблема в стартере. а насчет того что он новый - новые запчасти на русские машины еще не гарантия что они долго ходят
на втягивающем реле, (установлено на стартере) контакты подгорели
Стартер, либо провода на стартер. Щелчок это реле втягивания, а напруга на стартер недоходит. Либо доходит, но стартер дохлый.
из описания понятно, что стартер не крутит.
какие объяснения еще нужны?
***** ***
***** ***
1 724
сначала определяй причину, отсекай лишнее. Протяни провод к стартеру прямо от батареи. Включи зажигание и замкни провод (Плюсовой, естесс-но) от батареи на клемму стартера. Если напрямую работает - дело в клеммах и проводке. Возможно, втягивающее реле не замыкает контакт стартера - окислился или выгорел.. .
У меня была такая же проблема на старой "тойоте". Лень было ковыряться в причинах, бросил в капот кусок провода с клеммой на стартер. И когда один раз из 10-ти мотор не заводился от ключа зажигания, поднимал капот, втыкал клемму куска провода вместо штатного, второй конец кидал на аккумулятор и заводил с первого раза и после этого стартер опять работал исправно до следующего раза. Но где была проблема - так и не определил...